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La sécurité sur les chantiers des CFF est notre priorité absolue
Projets de construction
La sécurité sur les chantiers des CFF est notre priorité absolue

Nous ne faisons aucun compromis en matière de sécurité sur les chantiers et investissons beaucoup dans ce domaine. Ces derniers mois, conjointement avec le SEV et d’autres partenaires sociaux, nous avons élaboré des mesures d’amélioration de la sécurité dans le cadre de groupes de travail. Les mesures définies sont actuellement mises en œuvre dans les différents domaines.

SBB/CFF/FFS (Photos)

Aux CFF, la priorité est accordée à la sécurité. Elle est en effet gage d’une exploitation ferroviaire fiable, ponctuelle et exempte d’accidents. Les CFF investissent beaucoup dans ce domaine et ont mis en place depuis plusieurs années des programmes visant à réduire les risques liés à la sécurité sur les chantiers. Malgré tout, en 2022, le nombre d’accidents graves a été supérieur à la moyenne. Aussi, les partenaires sociaux ont-ils exprimé leur crainte de voir la sécurité sur les chantiers évoluer défavorablement. À l’automne 2022, nous avons donc défini six champs d’action en collaboration avec les partenaires sociaux. Ces champs d’action ont été approfondis au cours du semestre dernier, dans le cadre de groupes de travail, qui ont produit des résultats majeurs, lesquels sont désormais mis en œuvre en continu.

Les six champs d’action suivants et leurs mesures ont été définis:

Formation et développement système

Il s’agit entre autres de mettre l’accent sur les cours en présentiel, comme pour le nouveau module sur la sécurité des manœuvres, et d’offrir la possibilité de consulter la totalité des examens.

Système d’annonce

Infrastructure a besoin d’un service pour les annonces confidentielles. Ce service doit être ouvert à toutes et à tous, y compris aux tiers. L’intégration des partenaires sociaux dans le projet «Système d’annonce de l’avenir» est primordiale.

Flux d’informations, diversité des systèmes, équipements de travail

Ce champ d’action comprend la simplification des processus de travail et la réduction du nombre de prescriptions.

Stabilité de la gestion du personnel/planification des tours

Aujourd'hui les longs trajets pour se rendre sur les lieux de travail entraînent souvent de longues équipes de travail. Cela entraîne régulièrement la nécessité d'adapter à court terme la disposition du personnel. Lors de la planification, on veillera donc à l'avenir encore plus à ce que les collaborateurs aient un trajet aussi court que possible.

Travaux effectués par des entreprises tierces

Les partenaires sociaux et les CFF sont d'accord qu’il ne doit pas y avoir de différences fondamentales entre le personnel des CFF et celui des entreprises tierces, aussi bien concernant les exigences posées au personnel qu’en matière de contrôle de sécurité. L’intégration en continu du personnel des entreprises tierces dans l’assistant Chantiers (BSA) permet une meilleure surveillance des infractions à la Loi sur la durée du travail.

Mises au concours et adjudications
  • Le développement de l’instrument de contrôle existant et déjà établi «Contrôle interne infrastructure» est actuellement à l’étude.

  • La vérification des qualifications du personnel (notamment des entreprises tierces) va se poursuivre.

  • Les exigences relatives aux compétences linguistiques seront davantage pondérées dans les mises au concours.

Les CFF et les partenaires sociaux continueront à échanger régulièrement sur la sécurité et à collaborer étroitement, car les objectifs des partenaires sociaux sont les mêmes que ceux des CFF en tant qu’employeur et mandant, à savoir enregistrer le moins d’accidents possible et surtout aucun accident grave ou mortel.

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