Les premiers travaux débuteront avec la pose d'une déviation piétonne à l'est de la place de la Gare. Elle permettra de maintenir le flux piéton entre l’avenue de la Gare et la gare elle-même malgré les palissades installées pour le chantier. La récupération de l'emprise pour le chantier au centre-est de la place, incluant le démontage des aménagements publics provisoires, est prévue autour de fin juin 2025. Les premiers forages commenceront à l'est et à l'ouest de la place au cœur de l'été 2025.

Parallèlement, les travaux pour la nouvelle émergence de la pointe Ruchonnet, débutés en octobre 2024, se poursuivent normalement. L’année 2025 est dédiée à la reprise en sous-œuvre du bâtiment. Il s’agit de reprendre les fondations du bâtiment pour les consolider et les prolonger afin de créer le raccordement avec le sous-sol de la place de la Gare.

L’ouverture complète au public de l'ensemble du sous-sol de la place de la Gare reste prévue pour 2034 (comme annoncé dans le planning communiqué en mars 2023), avec un investissement d’environ 170 MCHF. Déjà avant cette échéance, une étape d’ouverture partielle est envisagée à l’horizon 2032, pour permettre à la clientèle de se déplacer plus facilement à l’ouest, notamment avec l’accès par la pointe de Ruchonnet. Cette durée de 9 ans de travaux est nécessaire pour assurer une coordination efficace entre les différents projets liés à la place de la Gare, aux lignes de métro et à la création de nouveaux passages inférieurs, tout en permettant la circulation complète et les nombreux déplacements sur la place.

Les travaux de modernisation et d’agrandissement de la gare de Lausanne n’impactent pas le trafic ferroviaire, l’ouverture des services et commerces ou la mobilité tl. Ainsi toutes les correspondances sont assurées. Cependant, le chantier peut modifier les cheminements et allonger les temps de parcours. En raison des travaux sur la place de la Gare, il est conseillé de privilégier les cheminements souterrains (par les deux passages inférieurs).
Les CFF recommandent aux voyageuses et voyageurs de consulter leur horaire et de rester attentifs aux informations en gare lors de leur voyage. Les personnes ayant des difficultés à se déplacer ou voyageant avec des poussettes ou de grosses valises sont invitées à emprunter le passage inférieur est (côté Vevey) qui sera toujours accessible sans obstacle pendant tout le chantier.

Les CFF se réjouissent de cette avancée majeure et remercient la clientèle et les riveraines et les riverains pour leur compréhension et leur patience durant les travaux. Ces aménagements permettront de renforcer la mobilité et de répondre aux besoins des voyageuses et voyageurs et à la demande croissante en termes de transport dans la région lémanique.