À l’heure actuelle, la société Securitrans, Public Transport Security AG assure un service professionnel de protection des chantiers et des gares aux CFF. L’entreprise comprend deux secteurs d’activité: «Protection des chantiers», en charge de la sécurité lors de la construction et de l’entretien des voies du réseau, et «Surveillance spéciale», dédiée à la sécurité dans les gares.
En janvier 2021, les CFF ont racheté les actions de Securitrans. L’unité «Protection des chantiers» et ses quelque 600 collaboratrices et collaborateurs feront bientôt partie intégrante de CFF Infrastructure. L’unité «Surveillance spéciale», qui compte environ 200 personnes, deviendra une filiale de CFF Immobilier (Transsicura). Ces modifications prendront effet au 1er janvier 2022.
La majeure partie de Protection des chantiers sera intégrée au secteur d’activité Achats, Supply Chain et production (I-ESP). Dans ce contexte, une nouvelle unité d’affaires, I-ESP-BSI, sera créée. En tant que nouveau prestataire de services, Protection des chantiers assumera les tâches de protection des chantiers de Securitrans. La fourniture de services de sécurité sur les chantiers sera ainsi principalement assumée en interne.
Les ressources d’I-ESP-BSI sont utilisées pour différentes activités, en fonction des besoins (et notamment pour celles d’I-VU, I-AEP, I-NAT). Martin Röthlisberger, jusqu’à présent CEO ad interim de Securitrans et responsable Protection des chantiers, reste à la tête de l’unité. Les conducteurs de véhicules moteurs (CVM B100) seront rattachés à l’unité Disponibilité et entretien (I-VU) et intégrés dans les différentes équipes. Aujourd’hui, le personnel de Protection des chantiers travaille déjà majoritairement pour CFF Infrastructure. Leurs missions et tâches resteront donc inchangées. Les lieux de travail seront mis au niveau des sites existants des CFF.
