Les CFF souhaitent continuer à renforcer la sécurité sur les chantiers en éliminant les discontinuités entre les médias et en s’appuyant sur des solutions techniques lors de la planification et de la mise en œuvre.
Projets de construction
À l’automne 2021, les CFF ont réalisé un test concluant du nouveau système d’avertissement dans la région de Lucerne. Celui-ci permet de prévenir le personnel de chantier des trains à l’approche. Son développement et l’amélioration de trois autres domaines de sécurité suivent leur cours.
Les CFF définissent quatre domaines intitulés «Planification», «Mesures d’exploitation», «Avertissement», «Arrêt de secours», et regroupés sous le terme «ProSec».
À l’automne 2021, dans la région de Lucerne, le secteur d’activité Disponibilité et entretien a testé le système d’avertissement issu du projet «Processus d’avertissement automatisés » (AWAP),
qui fait partie du domaine «ProSec Avertissement». La phase de test est terminée et le groupe de projet s’est montré satisfait des résultats, validant ainsi le développement.
ProSec Planification
Le test en conditions réelles est prévu pour 2022. La partie «Autoprotection» sera déployée d’ici fin 2022 dans la mesure où les données de topologie correspondantes seront disponibles et la facilité d’utilisation des systèmes garantie.
ProSec Mesures d’exploitation et ProSec Arrêt de secours
Les objectifs sont établis et feront l’objet de discussions entre les responsables techniques de tous les secteurs impliqués d’ici l’été 2022.
Ces quatre projets permettent aux CFF de renforcer la protection des chantiers, car la sécurité des personnes est la priorité absolue.
