«Un nuovo record per le FFS», dichiara il CFO Franz Steiger commentando il numero di passeggeri del primo semestre 2024. Le FFS hanno registrato 1,34 milioni di viaggiatori al giorno, che rappresenta un aumento di 0,7 punti percentuali rispetto all’anno precedente. Nonostante l’elevato numero di passeggeri e i numerosi cantieri sulla rete ferroviaria, la puntualità dei treni è migliorata raggiungendo il 93,8%. «Anche questo è un dato molto positivo», aggiunge. In particolare, nella Svizzera romanda e in Ticino si è registrato un notevole miglioramento della puntualità. Un inverno mite e miglioramenti nell’affidabilità dei treni e dell’infrastruttura hanno contribuito a questo successo. «Desidero ringraziare tutte le collaboratrici e tutti i collaboratori che si impegnano ogni giorno per garantire alle FFS sicurezza, puntualità e pulizia», sottolinea. «L’andamento positivo della domanda e della puntualità dimostrano che siamo sulla strada giusta».
«Per valutare la situazione finanziaria, è necessario esaminare ogni settore», sottolinea Franz Steiger quando gli viene chiesto di parlare della situazione finanziaria. Infatti, nonostante l’elevato numero di passeggeri nel primo semestre del 2024, le FFS hanno realizzato un utile di soli 50,8 milioni di franchi, circa la metà rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
A fronte di un maggiore utile nel traffico a lunga percorrenza, il risultato del traffico regionale è peggiorato. I principali fattori che hanno determinato il calo dell’utile sono i costi in aumento che incidono anche sul risultato di Infrastruttura. Nel Traffico merci, gli introiti ridotti hanno causato perdite più elevate. Una leggera crescita di utile per Immobili e un risultato stabile di Energia completano il quadro. Per mantenere stabile l’indebitamento a lungo termine, le FFS puntano a un utile annuo di circa 500 milioni di franchi. «Senza una solida base finanziaria, non possiamo garantire gli investimenti necessari per mantenere qualità e affidabilità», afferma Franz Steiger.
L’indebitamento netto si attesta attualmente a 11,6 miliardi di franchi, il che significa che il grado di copertura del debito stabilito dalla Confederazione continua a essere superato. Questo valore deve essere ridotto a 6,5 entro il 2030. Per raggiungere l’obiettivo, è necessario aumentare ulteriormente l’efficienza e la produttività e realizzare con coerenza gli obiettivi di risparmio.
