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Zugs-Planungssystem Sopre: Fakten zum heutigen Betrieb und zur geplanten Ablösung

Sopre plant täglich zuverlässig mehr als 7'000 Züge und läuft stabil. Die SBB wird das etablierte System ab 2028 schrittweise durch eine neue Software ersetzen, welche die Planung von Zügen und Personal zusammenführt.

SBB/CFF/FFS (Text)

Im Zusammenhang mit der aktuellen Berichterstattung zum Planungssystem Sopre stellt die SBB folgende Fakten zur Verfügung.

Sopre ist das heutige Planungssystem der SBB für den Bahnverkehr. Mit dem System werden täglich mehr als 7'000 Züge zuverlässig geplant. Sopre weist einen hohen Automatisierungsgrad auf und läuft im Betrieb stabil.

Heute ist Sopre ein etabliertes Planungssystem der SBB. Die bei der Einführung aufgetretenen Anlaufschwierigkeiten, wie sie bei grossen IT-Projekten vorkommen können, wurden bereits vor Jahren behoben. Angesichts der hohen Zuverlässigkeit hat Sopre heute ein gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis.

Die SBB hat entschieden, Sopre im Rahmen der Integrierten Produktionsplanung schrittweise durch eine neue Software zu ersetzen; diese ist erprobt und bei anderen europäischen Bahnen bereits im Einsatz. Die Einführung ist nach heutiger Planung ab 2028 vorgesehen. Damit werden die Planung von Zügen und Personal künftig in einem einzigen System zusammengeführt. Ziel ist es, Prozesse zu vereinfachen und die Planung angesichts eines immer dichteren und komplexeren Bahnbetriebs weiter zu verbessern.

Die aktuelle Beschaffung betrifft ausschliesslich den befristeten Weiterbetrieb von Sopre bis zu dessen Ablösung. Die dafür notwendigen Lizenzen und der Herstellersupport können ausschliesslich durch den Hersteller bereitgestellt werden.

Die entsprechenden Preise unterliegen vertraglich vereinbarten Vertraulichkeitsbestimmungen zwischen den Vertragspartnern. Die SBB respektiert diese Verpflichtungen und veröffentlicht deshalb keine Preisangaben.

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