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Nel 2022 si torna a viaggiare, si registrano però perdite nei settori Energia e Cargo.
Nel 2022 le FFS si sono riprese sotto più punti di vista: un numero notevolmente maggiore di persone è tornato a viaggiare con le FFS, sebbene non ai livelli prepandemici del 2019. L’aumento della clientela ha determinato un incremento dei ricavi, in particolare nel traffico a lunga percorrenza. Il risultato annuale è tuttavia rimasto negativo, attestandosi a CHF –245 mio, a causa delle perdite di Infrastruttura Energia e di una rettifica di valore per FFS Cargo SA. L’indebitamento è aumentato ulteriormente e la situazione finanziaria rimane tesa, motivo per cui le FFS attueranno misure per ottimizzare l’efficienza e i costi per circa CHF 6 mia entro il 2030. Grazie al grande impegno del personale, la soddisfazione della clientela è stata buona e così anche la puntualità, sebbene si osservino differenze regionali per entrambe. Sul medio e sul lungo periodo i vantaggi ecologici della ferrovia, lo sviluppo demografico e l’attrattiva delle offerte determineranno una forte crescita.
13.03.2023 pubblicato il 13.03.2023 -
«Più ferrovia per più merci»: le FFS vogliono sviluppare l’attività di base del traffico merci
Le FFS puntano anche in futuro sul traffico merci e intendonoriposizionarlo e espanderlo. Allo scopo di creare «più ferrovia per più merci», con il concetto «Suisse Cargo Logistics» le FFS gettano le basi per una logistica efficiente, automatizzata e sostenibile in Svizzera. In questo modo entro il 2050 sarà possibile trasportare il 60 percento di merci in più su rotaia.
28.09.2022 pubblicato il 28.09.2022 -
La Posta Svizzera e FFS Cargo testano un innovativo treno spola
La Posta Svizzera e FFS Cargo hanno unito le forze per realizzare un prototipo di treno spola con una composizione di nuovo tipo. Lo scopo è accelerare i processi logistici e trasportare più merci su rotaia, riducendo così le emissioni di CO2. Questo nuovo treno fornisce inoltre un importante contributo al raggiungimento degli obiettivi energetici e climatici della Svizzera.
20.09.2022 pubblicato il 20.09.2022
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Nel 2022 si torna a viaggiare, si registrano però perdite nei settori Energia e Cargo.
Nel 2022 le FFS si sono riprese sotto più punti di vista: un numero notevolmente maggiore di persone è tornato a viaggiare con le FFS, sebbene non ai livelli prepandemici del 2019. L’aumento della clientela ha determinato un incremento dei ricavi, in particolare nel traffico a lunga percorrenza. Il risultato annuale è tuttavia rimasto negativo, attestandosi a CHF –245 mio, a causa delle perdite di Infrastruttura Energia e di una rettifica di valore per FFS Cargo SA. L’indebitamento è aumentato ulteriormente e la situazione finanziaria rimane tesa, motivo per cui le FFS attueranno misure per ottimizzare l’efficienza e i costi per circa CHF 6 mia entro il 2030. Grazie al grande impegno del personale, la soddisfazione della clientela è stata buona e così anche la puntualità, sebbene si osservino differenze regionali per entrambe. Sul medio e sul lungo periodo i vantaggi ecologici della ferrovia, lo sviluppo demografico e l’attrattiva delle offerte determineranno una forte crescita.
13.03.2023 pubblicato il 13.03.2023 -
«Più ferrovia per più merci»: le FFS vogliono sviluppare l’attività di base del traffico merci
Le FFS puntano anche in futuro sul traffico merci e intendonoriposizionarlo e espanderlo. Allo scopo di creare «più ferrovia per più merci», con il concetto «Suisse Cargo Logistics» le FFS gettano le basi per una logistica efficiente, automatizzata e sostenibile in Svizzera. In questo modo entro il 2050 sarà possibile trasportare il 60 percento di merci in più su rotaia.
28.09.2022 pubblicato il 28.09.2022 -
La Posta Svizzera e FFS Cargo testano un innovativo treno spola
La Posta Svizzera e FFS Cargo hanno unito le forze per realizzare un prototipo di treno spola con una composizione di nuovo tipo. Lo scopo è accelerare i processi logistici e trasportare più merci su rotaia, riducendo così le emissioni di CO2. Questo nuovo treno fornisce inoltre un importante contributo al raggiungimento degli obiettivi energetici e climatici della Svizzera.
20.09.2022 pubblicato il 20.09.2022