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Andreas Passannante steckt viel Herzblut in seine Arbeit als «Train Doctor»: Er ist Instandhaltungstechniker in der SBB Serviceanlage Herdern. Es erfüllt ihn mit Stolz, wenn er defekte Züge wieder flott machen kann.
Von der Spanischbrötlibahn im Jahr 1847 bis zu den Basistunnels durch das Alpenmassiv: Die Schweizer Bahngeschichte ist reich an technischen Meisterleistungen, Höhepunkten und auch Rückschlägen. Sieben Meilensteine aus 175 Jahren im Kurzdurchgang.
Sie arbeiten am Tag oder in der Nacht: Viele Mitarbeitende der SBB leisten Schichtarbeit. Um die schädlichen Auswirkungen dieser Rhythmusänderungen abzuschwächen, setzt die Betriebszentrale West auf eine spezielle Beleuchtung. Diese soll die innere Uhr der Mitarbeitenden weniger beeinträchtigen.
Der Öffentliche Verkehr präsentiert sich zum Jubiläum in zahlreichen Facetten. Gefeiert wird 2022 in der ganzen Schweiz. Den Auftakt gibt es am 21. und 22. Mai in den Kantonen Aargau, Basel, Solothurn und Zürich.
Der Blick berichtet heute fälschlicherweise, die SBB wolle alle ihre Wohnmietobjekte zur Marktmiete anbieten und vor allem Profit einfahren. Das ist falsch. Bei Marktmieten geht die SBB bewusst nicht ans Limit. Und sie hat zum Ziel, 50 Prozent der Wohnungen im preisgünstigen Segment anzubieten.
Luzern ist mehr als die Kapellbrücke, das Löwendenkmal und das Verkehrshaus. Abseits der grossen Touristenmagnete lässt man sich am besten durch die Gassen treiben, geniesst da und dort lokale Spezialitäten und macht es sich am See gemütlich.
Elektromobilität ist in aller Munde. Doch welches Fortbewegungsmittel macht das Rennen um die grüne Ökobilanz? Die nachfolgenden Fakten helfen, um bei der nächsten Gelegenheit mit Wissen zu glänzen.
Die Scuola Universitaria Professionale della Svizzera Italiana (SUPSI) beschäftigt sich in der Nachhaltigkeitsforschung mit Fragen der Mobilität. Fragen, mit denen sich auch die SBB auseinandersetzt. Dass die SUPSI Forschungsfragen nicht nur theoretisch behandelt, zeigt sich am Standort Mendrisio.
Die Eisenbahn: eine Männerdomäne? Nicht ganz. Nathalie Guillaud-Bataille beweist als Bauingenieurin und Niederlassungsleiterin des Bereichs Verfügbarkeit und Unterhalt in Genf, dass bei der SBB auch Frauen ihren Platz haben.
Er ist einer von rund 50 Kolleginnen und Kollegen, die dieses Jahr ihr 48. Dienstjahr bei der SBB feiern: Antonino Catalano. Der Chef Kundenbegleiter blickt auf eine prägende Zeit zurück und sagt, wieso er nie ein anderes Unternehmen gewählt hätte.
Silvio Gerber ist Quereinsteiger: Der 28-Jährige hat seinen Job in der Autogarage gegen eine Polizeiuniform eingetauscht. Diesen Wechsel hat er bewusst gesucht und seine Berufung als Polizist bei der SBB Transportpolizei gefunden. Wir haben Silvio auf Patrouille in Zürich begleitet.
Per 1. April 2022 entfällt im öffentlichen Verkehr die Maskenpflicht. Die SBB bedankt sich bei den Kundinnen und Kunden, die sich an die Maskenpflicht gehalten haben.
Von Hippie-Bewegung bis Klimajugend, von ABBA bis Billie Eilish, von Papierticket bis Mobile Pass – Interrail hat schon vieles miterlebt. Heuer wird das «Ticket für Europa» 50 Jahre alt. Ein guter Moment, mit dem ersten Interrail-Kunden zurückzublicken.
Schönes Wetter und Wochenende: an Spitzentagen kann es im ÖV zum Velostau kommen – ähnlich wie am Gotthard vor Feiertagen. Warum die Velo-Reservation nützt, wo sie nötig ist, wie sie zu tätigen ist und welche Alternativen es gibt. Alles Wichtige im Überblick.
Die SBB und ihre Partnerbahnen unterstützen Flüchtende aus der Ukraine. Hier finden Sie die wichtigsten Informationen zur Reise und zur Ankunft in der Schweiz.
Die Corona-Schutzmassnahmen werden aufgehoben und die Lust auf Reisen in Europa mit der Bahn – zum Schutz der Umwelt – ist deutlich spürbar. Ob Fahrpläne oder Reservationen, ob online oder am Bahnschalter: Hier finden Sie nützliche Informationen zum Umgang mit den komplexen europäischen Systemen.
Vor 175 Jahren fuhr in der Schweiz die erste Eisenbahn. Zum Jubiläum organisiert die öV-Branche fünf Anlässe in allen Landesteilen. Der digitale Festführer ist seit dem 9. März 2022 online. Im SBB Werk in Yverdon-les-Bains sind je eine Lok der SBB und von SBB Cargo im Jubiläumskleid enthüllt worden.
Auf Sparkurs ist die SBB derzeit nicht nur finanziell, sondern auch in Sachen Energie. Im Jahr 2021 hat sie etwa so viel Strom gespart, wie die Haushalte in den Städten Bern und Lausanne zusammen verbrauchten. Namentlich 500 Gigawattstunden. Gelungen ist das mit reichlich Kreativität.
Er war einst Archäologe, sie war früher Tierpflegerin: Heute arbeiten Dominik Ladanie und Angie Fasnacht im wachsenden SAP-Team der SBB. In ihrer neuen Aufgabe haben beide ihre Erfüllung gefunden. Und für beide ist klar: SAP ist weit mehr als nur eine Software.
Eine Bahnreise ist sicher, schnell und klimafreundlich. Dank dem Pilotptojekt Autoverlad kommen ab Sommer 2022 auch Autofahrerinnen und Autofahrer in den Genuss der vielen Vorteile der Bahn.
Anfang 2022 stellte die SBB bei der ÖV-Vertriebsplattform «NOVA» einen Datenabfluss aufgrund einer Schwachstelle fest. Dank eines Hinweises konnte sie umgehend behoben werden. Kundinnen und Kunden entstand dabei kein Schaden. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Vorfall:
Anstatt Ende 2027 wird der neue RBS-Bahnhof voraussichtlich Mitte 2029 in Betrieb genommen. Deshalb wird auch die neue Unterführung Mitte der SBB voraussichtlich erst Mitte 2028 eröffnet.
2021 waren die Züge der SBB so pünktlich wie noch fast nie. Insgesamt resultierte das zweitbeste Resultat überhaupt, allerdings mit saisonalen und regionalen Unterschieden. Und: Künftig braucht es mehr Reserven im Fahrplan, um die Pünktlichkeit auf einem hohen Niveau halten zu können.
Annina Zberg ist Nachwuchsathletin im Biathlon. Im ÖV hat sie Zeit, die sie nebst Trainings, Wettkämpfen, Berufsschule und Ausbildung sonst nicht hat. Die SBB ist Patin von Annina und hat sie auf ihrer Fahrt in den Wintersportort Lenzerheide und beim Training begleitet.
Das umgebaute Centre Loewenberg in Murten erstrahlt in neuem Glanz. Während bei den Arbeiten im Zeichen von Nachhaltigkeit und Denkmalschutz Vieles erhalten blieb, wurde das Innenleben modernisiert und digitalisiert. Das CEL ist damit fit für die Zukunft und spart erst noch viel Energie.