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2021 waren die Züge der SBB so pünktlich wie noch fast nie. Insgesamt resultierte das zweitbeste Resultat überhaupt, allerdings mit saisonalen und regionalen Unterschieden. Und: Künftig braucht es mehr Reserven im Fahrplan, um die Pünktlichkeit auf einem hohen Niveau halten zu können.
Silvio Gerber ist Quereinsteiger: Der 28-Jährige hat seinen Job in der Autogarage gegen eine Polizeiuniform eingetauscht. Diesen Wechsel hat er bewusst gesucht und seine Berufung als Polizist bei der SBB Transportpolizei gefunden. Wir haben Silvio auf Patrouille in Zürich begleitet.
Das umgebaute Centre Loewenberg in Murten erstrahlt in neuem Glanz. Während bei den Arbeiten im Zeichen von Nachhaltigkeit und Denkmalschutz Vieles erhalten blieb, wurde das Innenleben modernisiert und digitalisiert. Das CEL ist damit fit für die Zukunft und spart erst noch viel Energie.
Die SBB freut sich, wieder mehr Reisende durch die Schweiz zu bewegen. In den öffentlichen Verkehrsmitteln und in gewissen Bereichen von Bahnhöfen gilt weiterhin schweizweit die Maskentragpflicht. Wer die Schutzmassnahmen befolgt, reist sicher.
Sara Bosshard arbeitet bei SBB Personenverkehr in der mittelfristigen Personalplanung. Daneben engagiert sie sich ehrenamtlich in der Not-Pflegestation für Fledermäuse im Zoo Zürich. Wir haben Sara nach Feierabend begleitet. Eine Bilderreise.
Auf Sparkurs ist die SBB derzeit nicht nur finanziell, sondern auch in Sachen Energie. Im Jahr 2021 hat sie etwa so viel Strom gespart, wie die Haushalte in den Städten Bern und Lausanne zusammen verbrauchten. Namentlich 500 Gigawattstunden. Gelungen ist das mit reichlich Kreativität.
In seinen Zeitraffer-Videos beschleunigt er die Welt: Marcel Muttner lässt Sterne über den Himmel zischen und Züge durch den Bahnhof rasen. Die Aufnahmen dafür können sich über Stunden hinziehen – Zeit, in welcher der Hobbyfotograf wunderbar entschleunigen kann.
Am 16. Dezember 2021 hat das Bundesamt für Verkehr über den Umsetzungsstand des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) informiert. Kaspar Grossmann leitet als Mister Barrierefreiheit seit Mai 2021 das Center of Competence (CoC) Inklusion und Barrierefreiheit. Er zeigt auf, wo die SBB steht.
Angefangen hat es einst im Gartenhäuschen mit dem Föhn der Freundin. Heute lebt Hans Fischbacher seine Leidenschaft in seiner Werkstatt im Rangierbahnhof Limmattal aus: Er schmiedet Damastmesser – zum Beispiel aus alten Schienen.
Alte Züge, Büromöbel und Bauelemente in den Abfall? Keinesfalls. Was an einem Ort nicht mehr gebraucht wird, kann andernorts oft wieder eingesetzt werden. Dafür macht sich die SBB stark – und hat dabei schon so manch kreative Idee umgesetzt.
Verärgerte Kundinnen und Kunden, schlaflose Nächte für viele SBB Mitarbeitende und viele Fragen: Der Totalunterbruch einer Hauptachse zur Stosszeit trifft die SBB mit voller Wucht. Was spielt sich bei einem solchen Ereignis hinter den Kulissen ab? Ein Einblick.
Der Fahrplanwechsel am Sonntag, 12. Dezember 2021, ist geglückt; der Betrieb läuft stabil. Der neue Fahrplan schafft zusätzliche Verbindungen für Freizeitreisende und Berufspendler:innen.
Die SBB muss wegen der Coronakrise alle Sparmöglichkeiten prüfen. Mit der Einstellung des Reisemagazins «via» spart die SBB in den nächsten drei Jahren rund 1,35 Millionen Franken. Die letzte Ausgabe erscheint im kommenden März.
Heute findet zum fünften Mal der Schweizer Digitaltag statt. Anlass für die SBB, sich bei ihren Kundinnen und Kunden umzuhören, welche Chancen und Risiken sie in der Digitalisierung sehen. SBB CEO Vincent Ducrot hört genau hin und nimmt Stellung.
Der Bahnverkehr in der Region Luzern war am Dienstagmorgen aufgrund eines Polizeieinsatzes stark beeinträchtigt. Der SBB Liveticker informierte hier die Reisenden über alternative Reisemöglichkeiten.
Ab dem 12. Dezember gilt der neue Fahrplan. Er bringt zusätzliche Verbindungen innerhalb der Schweiz und nach Europa. Davon profitieren klimabewusste Freizeitreisende, Nachteulen und Berufspendler:innen.
Wenn Thierry Moyard nicht am SBB Schalter arbeitet, widmet er seinen Samstag der Freiwilligenarbeit: Er ist Initiator und Leiter einer Lebensmittelausgabe in Villeneuve (VD). Ein Besuch vor Ort.
Ab Samstag, 27. November 2021, verkehren wieder sämtliche Züge zwischen Lausanne und Genf. Die Arbeiten zur Stabilisierung des Bahndamms in Tolochenaz haben keine Auswirkungen mehr auf den Fahrplan.
Seit Juli setzt die SBB bei Vorstellungsgesprächen auf ein neues Interviewtool. Entwickelt haben es Lernende, Praktikanten und Studierende von SBB IT. Eine Begegnung mit der bunten Truppe in der Talentschmiede im Bollwerk Bern.
Verschiedene wissenschaftliche Studien belegen, dass das Risiko einer Ansteckung mit dem Coronavirus im Zug gering ist. Um anschaulich zu machen, wie gut die Lüftung tatsächlich funktioniert, hat SBB News mit dem Wissenschaftler Dr. Michael Riediker vor Ort ein Experiment durchgeführt.
Bahnstrom ist ein besonderer Saft. 90 Prozent des SBB Bahnstroms stammen aus Wasserkraft – aus acht eigenen Wasserkraftwerken sowie Partnerwerken oder Bezugsverträgen. Doch wie gelangt die elektrische Energie in die Fahrleitung? Wir zeigen dies am Beispiel eines sogenannten Speicherkraftwerks.
Der bei Effretikon blockierte Güterzug konnte abgeschleppt werden. Die Strecke zwischen Zürich HB und Winterthur ist für den Bahnverkehr wieder frei. Der SBB Liveticker informierte hier die Reisenden über alternative Reisewege.
Hania Tawfik und Abdelrahman Shalaby führen eine Fernbeziehung. Hania lebt in Weimar und Abdelrahman in Zürich. Sie schildern ihre Fernbeziehung und was das Zugreisen damit zu tun hat. Für die beiden ist diese nachhaltige Art des Reisens die beste Option, um sich regelmässig zu besuchen.
Gemeinsam mit dem Kanton Wallis, der Präfektur Verbano Cusio Ossola sowie den Blaulichtorganisationen simulierte die SBB am Sonntag im Simplontunnel den Ernstfall. Die Übung hat gezeigt: der Simplontunnel ist sicher und die Zusammenarbeit funktioniert.
Das SBB Contact Center in Brig feiert dieses Jahr sein 20-jähriges Jubiläum. Wie sich die Arbeit dort in den letzten zwei Jahrzehnten entwickelt hat, erzählen zwei Mitarbeitende, die seit der Gründung in der grössten Kundenkontaktstelle der Schweiz dabei sind.