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Bipiano TLP: le FFS puntano su affidabilità e comfort viaggio
Per i treni bipiano per il traffico a lunga percorrenza le FFS rinunciano alla guida veloce in curva basata sulla cosiddetta compensazione del rollio e chiedono all’Ufficio federale dei trasporti un adeguamento del concetto d’offerta 2035. Dalle corse di test è emerso chiaramente che l’applicazione della guida veloce in curva comporta disagi per i viaggiatori. Essendo una tecnologia destinata a un mercato di nicchia e a una produzione interna altamente complessa, è relativamente soggetta a guasti, necessita di una manutenzione dispendiosa e pertanto non è compatibile con le esigenze future. Questa scelta apre alla possibilità di migliorare ulteriormente il comfort di viaggio del bipiano TLP e di incrementare la flessibilità e l’affidabilità dell’esercizio ferroviario. Le FFS non rinunciano comunque all’obiettivo di ridurre i tempi di percorrenza tra Berna e Losanna e tra Winterthur e St. Margrethen.
01.07.2022 pubblicato il 01.07.2022 -
Il Tribunale penale dichiara colpevoli tre ex collaboratori delle FFS
Tre ex collaboratori FFS sono stati condannati oggi dal Tribunale penale federale con l’accusa di truffa. I reati risalgono a più di 10 anni fa e sono stati commessi tra il 2008 e il 2012. Urs Baumeler, Chief Compliance Officer, spiega la sentenza.
28.06.2022 pubblicato il 28.06.2022 -
Il traffico ferroviario sulla linea del Gottardo ha ripreso alle 8.30
A causa di un guasto tecnico all’infrastruttura ferroviaria, il traffico ferroviario sulla linea del San Gottardo tra Flüelen e Biasca era interrotto. I treni tra Flüelen e Biasca hanno ripreso a circolare a partire dalle 8.30.
28.06.2022 pubblicato il 28.06.2022
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Bipiano TLP: le FFS puntano su affidabilità e comfort viaggio
Per i treni bipiano per il traffico a lunga percorrenza le FFS rinunciano alla guida veloce in curva basata sulla cosiddetta compensazione del rollio e chiedono all’Ufficio federale dei trasporti un adeguamento del concetto d’offerta 2035. Dalle corse di test è emerso chiaramente che l’applicazione della guida veloce in curva comporta disagi per i viaggiatori. Essendo una tecnologia destinata a un mercato di nicchia e a una produzione interna altamente complessa, è relativamente soggetta a guasti, necessita di una manutenzione dispendiosa e pertanto non è compatibile con le esigenze future. Questa scelta apre alla possibilità di migliorare ulteriormente il comfort di viaggio del bipiano TLP e di incrementare la flessibilità e l’affidabilità dell’esercizio ferroviario. Le FFS non rinunciano comunque all’obiettivo di ridurre i tempi di percorrenza tra Berna e Losanna e tra Winterthur e St. Margrethen.
01.07.2022 pubblicato il 01.07.2022 -
Il Tribunale penale dichiara colpevoli tre ex collaboratori delle FFS
Tre ex collaboratori FFS sono stati condannati oggi dal Tribunale penale federale con l’accusa di truffa. I reati risalgono a più di 10 anni fa e sono stati commessi tra il 2008 e il 2012. Urs Baumeler, Chief Compliance Officer, spiega la sentenza.
28.06.2022 pubblicato il 28.06.2022 -
Il traffico ferroviario sulla linea del Gottardo ha ripreso alle 8.30
A causa di un guasto tecnico all’infrastruttura ferroviaria, il traffico ferroviario sulla linea del San Gottardo tra Flüelen e Biasca era interrotto. I treni tra Flüelen e Biasca hanno ripreso a circolare a partire dalle 8.30.
28.06.2022 pubblicato il 28.06.2022
Accordo per contratti di diritto di superficie di utilità pubblica: La Confederazione, le cooperative e le FFS promuovono l’edilizia di utilità pubblica
Con un nuovo contratto quadro che disciplina la cessione di terreni in diritto di superficie, l’Ufficio federale delle abitazioni (UFAB), Cooperative d’abitazione Svizzera e le FFS dispongono finalmente delle necessarie basi per costruire su proprietà delle FFS abitazioni di utilità pubblica a pigione moderata duratura.
Al via i lavori per l’officina FFS Cargo di Chiasso
Il 13 giugno 2022 prenderanno il via i lavori per la rinnovata officina di FFS Cargo a Chiasso. I lavori, per un investimento complessivo di 15 milioni di franchi, si concluderanno nel mese di aprile 2023.
Il 2021 di RailAway: andamento positivo malgrado la situazione difficile per il settore
Nonostante il forte impatto della pandemia sull’esercizio 2021, RailAway ha ottenuto un risultato annuale positivo. Il nuovo modello di commercializzazione mira a soddisfare ancora meglio le esigenze del mercato e dei partner.
Il 16 giugno in Ticino entra in vigore l’orario dei cantieri estivi
In data odierna è stato presentato l’orario dei cantieri estivi. Si tratta di un’importante modifica dell’orario in Ticino e sarà valida dal 16 giugno al 28 agosto 2022. L’adattamento è legato a numerosi interventi infrastrutturali alla rete ferroviaria, necessari per migliorarne il comfort e l’efficienza. Per limitare i disagi alla clientela, i lavori si svolgeranno nel periodo estivo, in concomitanza con la chiusura delle scuole e, di riflesso, con una minore affluenza di studenti e pendolari. I viaggiatori sono pregati di consultare l’orario online o l’app Mobile FFS prima di mettersi in viaggio.
Approvvigionamento energetico per il sud del Ticino.
Sono state inaugurate questa mattina a Mendrisio, nel quartiere di Rancate, la nuova centrale convertitrice delle FFS e la nuova sottostazione delle AIM, alla presenza delle autorità comunali e dei rappresentanti di AIM e FFS. Due nuovi impianti che assicurano la quantità di approvvigionamento elettrico per la corrente di trazione ferroviaria necessaria nel sud del Ticino dopo il completamento della NFTA, così come l’approvvigionamento elettrico per la Città di Mendrisio.
Assegnazione di 286 elettrotreni per il traffico regionale: il tribunale dà ragione alle FFS
A ottobre 2021 Stadler si è aggiudicata la commessa per la costruzione di 286 elettrotreni a un piano. In seguito a ciò, Alstom ha presentato presso il Tribunale amministrativo federale un ricorso che è stato ora respinto.
Traffico per eventi 2022: Le FFS prevedono un anno record per il trasporto in occasione di eventi
Cos’hanno in comune i fan dei Metallica, gli scout e gli appassionati di lotta svizzera? Gli oltre 700 treni speciali che le FFS hanno previsto quest’estate, grazie ai quali potranno assistere ai loro eventi preferiti viaggiando in modo sostenibile e senza code. Con 13 grandi concerti, 16 open air e numerosi grandi eventi, il 2022 si preannuncia come un anno record per le FFS.
Un’opera di protezione eccezionale
Reti paramassi alte fino a 9 metri: un’altezza più che ragguardevole per un progetto di protezione dai pericoli naturali, quello che le FFS stanno realizzando sul lato est del San Salvatore, tra Lugano (capo San Martino) e Melide.
Alloggi delle FFS comparativamente più economici
Secondo il Blick, le FFS offrono i propri immobili residenziali a pigioni di mercato per trarne profitto. Ciò non è corretto: per quanto riguarda le pigioni di mercato, le FFS non sfruttano il loro margine di manovra, ma perseguono l’obiettivo di gestire la metà degli alloggi nel segmento moderato.
Progetto d’orario 2023: più collegamenti diretti verso le regioni turistiche
I viaggiatori tornano a utilizzare sempre più i trasporti pubblici. A partire da dicembre 2022, le FFS ampliano ulteriormente la propria offerta in modo attento alle esigenze della clientela. Dato che soprattutto il traffico del tempo libero sta vivendo una crescita incoraggiante, le FFS intendono potenziare in particolare questo settore e renderlo più flessibile: a partire dal prossimo cambiamento d’orario sono previsti nuovi collegamenti diretti verso le regioni turistiche, ad esempio in direzione del Ticino e dalla Svizzera romanda ai Grigioni. Il 25 maggio 2022 il progetto d’orario 2023 sarà sottoposto alla procedura di consultazione.
25 treni speciali e posti a sedere aggiuntivi per l’Ascensione e altrettanti per la Pentecoste
Nei giorni festivi, i viaggi in treno sono particolarmente popolari. Le FFS potenziano la propria offerta per l’Ascensione e la Pentecoste: in entrambi i fine settimana circoleranno 25 treni speciali da e per il Ticino. Le FFS consigliano di programmare il viaggio per tempo e di prenotare i posti. L’orario online è stato aggiornato.
175 anni di ferrovie svizzere: il 21 e il 22 maggio le FFS festeggiano
In occasione dell’anniversario, i trasporti pubblici si presentano nelle loro diverse sfaccettature. Nel 2022 si festeggia in tutta la Svizzera: si inizia il 21 e il 22 maggio nei Cantoni di Argovia, Basilea, Soletta e Zurigo.
Viaggia verso la finale di Coppa in tutta comodità
Un totale di dieci treni supplementari porterà i tifosi di calcio da Lugano e San Gallo alla finale di Coppa a Berna il 15 maggio 2022. Inoltre, i treni di linea saranno prolungati. Il viaggio con i mezzi pubblici è incluso nei biglietti della partita.