Nella galleria di base del San Gottardo i treni viaggiatori possono circolare ad una velocità di 250 km/h. Per verificare se il nuovo treno ad alta velocità Giruno sia in grado di circolare a 250 km/h in galleria, le FFS hanno effettuato delle prove. Simili corse di prova vengono svolte ad una velocità aumentata del 10 %, che, per i viaggi attraverso la galleria di base del San Gottardo, corrisponde ad una velocità di 275 km/h. Le corse di prova si sono svolte con successo, durante il fine settimana pasquale.
Nell’ottica di un aumento della domanda previsto sull’asse del San Gottardo, le FFS hanno ordinato 29 elettrotreni alla ditta Stadler. I nuovi treni, in doppia composizione, disporranno di 810 posti a sedere.
Dalla fine del 2019 i primi treni dovrebbero entrare in servizio tra Basilea/Zurigo e Milano.