La zona dei binari di Zurigo è un biotopo per animali a rischio

La zona dei binari di Zurigo è un biotopo per animali a rischio

Come le FFS trasportano clienti e merci nel rispetto del clima

Come le FFS trasportano clienti e merci nel rispetto del clima

Il treno è il mezzo di trasporto più rispettoso del clima insieme al traffico lento (quindi, ad esempio, agli spostamenti a piedi, in bici o pattini a rotelle). Lo sapevate? Affinché la situazione rimanga questa, le FFS tengono sempre d’occhio non solo il risultato economico, ma anche l’ambiente.

Cosa c’entra il nuovo Gateway Basel Nord con i «rifugi per rettili»

Cosa c’entra il nuovo Gateway Basel Nord con i «rifugi per rettili»

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Al primo Pride in Ticino c’è anche il QueerNet FFS. Pronti per la parata. #FFS #Pride #Lugano https://t.co/Xgf7OZdscX

#FFS #Pride #Lugano

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7200 campi da calcio: Ampia area verde lungo la linea ferroviari

7200 campi da calcio: Ampia area verde lungo la linea ferroviari

Varie, lussureggianti e rigogliose: le superfici verdi lungo i binari ferroviari sono piccole oasi naturali e offrono un prezioso habitat a numerose specie animali e vegetali, tra cui alcune rare orchidee autoctone.

Bilancio abbastanza positivo per la sostenibilità

Bilancio abbastanza positivo per la sostenibilità

Nel 2017 le FFS hanno raggiunto più della metà degli ambiziosi obiettivi di sostenibilità. Christina Meier, Responsabile Sostenibilità, spiega dove sono stati compiuti i progressi più importanti e dove invece bisogna recuperare terreno.

Racconti sul futuro: in carrozza, si parte!

Racconti sul futuro: in carrozza, si parte!

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«Più trasparenza e controllo per i clienti.» https://t.co/OBiNSrpO9u https://t.co/jSA3mlAwIW

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Prossima fermata: 2057

Prossima fermata: 2057

Come ci sposteremo in futuro? Questa domanda è ripresa da uno studio appena svolto dalla Scuola universitaria professionale di Lucerna (HSLU). Un dialogo tra Patricia Wolf, responsabile del laboratorio sul futuro CreaLab della HSLU, e Sabine Gerber, capoprogetto Sviluppo aziendale di FFS Viaggiatori

Via libera alla ferrovia del futuro

Via libera alla ferrovia del futuro

450 treni speciali per gli eventi del 2018

450 treni speciali per gli eventi del 2018

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Catering ferroviario: Blasercafé è il nuovo partner per il caffè https://t.co/anWSSOz9iH https://t.co/VnUjeFD7jP

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All’epoca fantascienza, oggi realtà

All’epoca fantascienza, oggi realtà

Attualmente le FFS stanno lavorando alla mobilità del futuro e, come loro, nel 1947 anche il mensile svizzero «Prisma. Natur, Forschung, Technik» si cimentò in predizioni su quello che sarebbe stato.

Viaggio nel tempo alla scoperta della mobilità di domani

Viaggio nel tempo alla scoperta della mobilità di domani

Nell’ambito della nuova esposizione «Mobilità del futuro», le FFS e il Museo Svizzero dei Trasporti lanciano uno sguardo verso il futuro. Un percorso interattivo e stimolante che parte dagli albori pionieristici della ferrovia. Noi eravamo presenti.

Ferrovia forte? Ecco cosa pensano gli esperti

Ferrovia forte? Ecco cosa pensano gli esperti

Che cosa rende forte il sistema ferroviario e che ruolo ricopre quest’ultimo nel panorama svizzero dei trasporti pubblici? Tre esperti del mondo accademico e politico condividono la loro opinione.

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QueerNet FFS: la diversità quale valore aggiunto https://t.co/llZRV6c6oB https://t.co/pElZ4X8u3F

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Treno in panne: e adesso?

Treno in panne: e adesso?

La porta di una carrozza si blocca, una locomotiva ha un guasto, si verifica una perturbazione dell’apparecchio centrale: tutti eventi che possono causare ritardi. Andiamo a curiosare cosa succede in questi casi dietro le quinte delle FFS.

10 domande all’orario estivo

10 domande all’orario estivo

Il 24 aprile le FFS hanno presentato l’orario estivo 2018 ai media. In un’intervista gli abbiamo chiesto perché ha deciso di venirci a trovare, dove lo si potrà incontrare quest’estate e che cosa significherà tutto questo per i clienti.

Lokomotive Re 460: Langläufer leben länger

Lokomotive Re 460: Langläufer leben länger

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Atti vandalici e graffiti: danni annui per oltre cinque milioni di franchi https://t.co/U1iaKX6qyP https://t.co/xfTD37wAn2

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«L’orario è il risultato di anni di lavoro»

«L’orario è il risultato di anni di lavoro»

Più treni in Svizzera orientale, cantieri in Svizzera romanda e sull’asse nord-sud: il 28 maggio sarà pubblicata la bozza d’orario per il 2019. La parola a Joachim Schöpfer, responsabile della pianificazione di orario e intervalli alle FFS.

Anche l’energia diventa smart

Anche l’energia diventa smart

La digitalizzazione si fa sentire anche in ambito energetico: un nuovo software identifica i picchi di consumo di corrente sulla rete ferroviaria e sfrutta le risorse disponibili in modo intelligente.

A cercasi collaboratori con ambizione agonistica

A cercasi collaboratori con ambizione agonistica

Da inizio anno le FFS si fregiano del titolo di «datore di lavoro favorevole allo sport agonistico». Gli atleti aiutano le FFS a restare una «ferrovia forte»? Il campione di curling Yannick Schwaller ed Erika Ingold di HR ne sono convinti.

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Le FFS fanno un regalo a tutti i 480 000 clienti AG https://t.co/DyYIqt0xHC https://t.co/BdPVojVlBX

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Reti metalliche e barriere per migliorare la sicurezza e la puntualità

Reti metalliche e barriere per migliorare la sicurezza e la puntualità

Come si migliora la puntualità dei treni? «Innovando e provando». È questo il credo di Cédric Locatelli, che ha proposto misure concrete per ridurre i rischi legati all'intrusione nei binari da parte di terzi.

Puntualità nel mirino

Puntualità nel mirino

I clienti delle FFS danno per scontata la puntualità. Ma per garantirla, la giornata va pianificata nei minimi dettagli. Basta un granello di sabbia in questo ingranaggio per provocare ritardi. Sei fatti sulla puntualità.

Più tranquillità in cantiere

Più tranquillità in cantiere

Grazie a un sistema d’avvertimento innovativo, a Berna Wylerfeld gli operai devono sgomberare solo le aree che si trovano nel binario su cui circola il treno. Con i sistemi d’avvertimento tradizionali tutti i collaboratori devono sempre mettersi in sicurezza.

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Al via la conferenza stampa dedicata ai lavori di manutenzione nella Regione Sud. L’infrastruttura ferroviaria è al… https://t.co/PpeLCZ79Gk

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Non solo treni, stazioni e orari

Non solo treni, stazioni e orari

A Windisch la «Fondazione per il patrimonio storico delle FFS» (FFS Historic) gestisce l’archivio delle FFS e delle ferrovie precedenti, perlopiù liberamente accessibile. L’esperienza di Daniela Jost.