Durchgehende Unterführung und neue Velostation am Bahnhof Konolfingen

Der nächste Schritt für einen besser zugänglichen Bahnhof Konolfingen steht an: Am kommenden Montag geht der neue, südliche Unterführungszugang in Betrieb. Damit wird die Unterführung von einer Sackgasse zu einer Passage, welche sowohl alle Perrons als auch die Quartiere miteinander verbindet.

Der neue Zugang auf der Seite Kreuzplatz beinhaltet zudem eine neue gedeckte, doppelstöckige Bike+Rail-Anlage mit rund 250 Abstellplätzen. Die heutige Personenunterführung Burgdorfstrasse dient – ebenfalls ab Montag, 22. Oktober 2018 – neu ausschliesslich als Velopassage. Einzig in der Zeit von September 2019 bis Januar 2020 wird die SBB sie nochmals als Personenunterführung reaktiveren, dies als Ersatz für den dann gesperrten, nördlichen Unterführungszugang. Ab der neuen Velopassage gibt es keinen Zugang mehr zum Perron Gleis 3 und 4.

Behindertengerechter Ausbau des Perron Gleis 3 und 4

Ebenfalls am 22. Oktober nimmt die SBB das neue Gleis 5 in Betrieb und startet gleichzeitig mit dem Bau des neuen, behindertengerechten Perrons an den Gleisen 3 und 4. In einem ersten Schritt nimmt sie dafür bis Mitte Juni 2019 das Gleis 4 ausser Betrieb. Die Züge, die bisher am Gleis 4 gehalten haben, verkehren während der Bauzeit am Gleis 5. Für den Neubau des Perrons Gleis 3 und 4 sperrt die SBB diesen in Teilbereichen. Je nach abgesperrtem Teilbereich halten die Züge am Gleis 3 darum an wechselnden Orten. Ab Mitte Juni 2019 folgt dann der zweite Ausbauschritt: Die SBB nimmt das Gleis 4 wieder in Betrieb, sperrt das Gleis 3 und baut bis September 2019 den verbliebenen Teil des Perrons neu. Danach baut die SBB das Perron am Gleis 2 und den nördlichen Zugang zur Unterführung behindertengerecht aus. Der Zugang wird dabei mit einem Lift ausgestattet.

Halt in Stalden i.E. und Brenzikofen fällt weg

Wegen der Gleisänderungen müssen in Konolfingen längere Umsteigezeiten eingeplant werden. Um diese Zeit aufzuholen, halten die Regionalzüge Konolfingen–Thun ab 22. Oktober bis Ende September 2019 von 6 bis 21 Uhr nicht mehr in Stalden i.E. und Brenzikofen. Zwischen Heimberg und Konolfingen verkehren Bahnersatzbusse. Vor 6 Uhr und nach 21 Uhr halten die Regionalzüge wieder an den beiden Haltestellen. In Oberdiessbach halten die Regionalzüge weiterhin. Die digitalen Fahrpläne sind aktualisiert, zusätzliche Informationen sind auf www.bls.ch/verkehr aufgeführt.

Ausbauprojekt für stufenfreien, rascheren Bahnzugang

Die Arbeiten sind Teil des Gesamtprojekts «Ausbau Bahnhof Konolfingen». Mit diesem baut die SBB von Ende Februar 2017 bis Mitte 2020 die Perronanlage und die Personenunterführung des Bahnhofs aus. Menschen mit eingeschränkter Mobilität kommen dank den neuen, höheren Perrons und den neuen Unterführungszugängen künftig stufenfrei zum Zug, wie es das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) vorgibt. Der neue Unterführungszugang Süd, an dem sich Kanton und Gemeinde finanziell beteiligen, verbindet künftig sowohl alle Perrons als auch die Quartiere. Die Gesamtprojektkosten belaufen sich auf 39,2 Mio. Franken. 36,8 Mio. Franken davon stammen aus der Leistungsvereinbarung zwischen Bund und SBB.

Der neue Zugang Süd mit der neuen Bike+Rail-Anlage
Die neue Perronanlage und der neue Zugang Süd vom Kreuzplatz aus gesehen

Der neue Zugang Süd mit der neuen Bike+Rail-Anlage

Die neue Perronanlage und der neue Zugang Süd vom Kreuzplatz aus gesehen

Hinweis an die Redaktionen:

Gemeindepräsident Daniel Hodel und das SBB Projektteam bedanken sich anlässlich der Eröffnung des Unterführungszugangs Süd mit einer Verteilaktion bei den Reisenden für deren Geduld. Die Verteilaktion findet am Montagmorgen, 22. Oktober 2018, von 6.30 bis ca. 8.30 Uhr statt. Medienschaffende sind herzlich eingeladen, vorbeizukommen, Fotos zu schiessen und Fragen zu stellen. Eine Voranmeldung ist nicht nötig. Die SBB Medienstelle stellt ab Montagnachmittag Bilder des eröffneten Unterführungszugangs und der Verteilaktion via www.sbb.ch/foto zur Verfügung.