Mitteilungen
Top News
-
SBB Züge fahren ab 2025 mit 100 Prozent erneuerbarem Bahnstrom
Ab dem 1. Januar 2025 verkehren die Züge der SBB mit Bahnstrom, der zu 100 Prozent aus erneuerbaren Quellen stammt. Der grösste Teil davon ist wie bisher Strom aus Wasserkraft, der Rest erneuerbarer Strom, welchen die SBB am Markt beschafft. Die Umstellung auf 100 Prozent erneuerbaren Bahnstrom ist Teil der Nachhaltigkeitsstrategie der SBB.
-
Bahn frei für den Halbstundentakt im St. Galler Rheintal
Die Hauptarbeiten für den Doppelspurausbau im St. Galler Rheintal sind abgeschlossen. So können die Fernverkehrszüge ab dem Fahrplanwechsel vom 15. Dezember 2024 im Halbstundentakt zwischen Sargans und St. Gallen verkehren. Diesen Meilenstein für die Reisenden und den öffentlichen Verkehr (ÖV) haben Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Wirtschaft, ÖV und Tourismus an einem Anlass gewürdigt.
-
Zürich Wipkingen: Stufenfrei auf die Perrons und in die Züge
Nach umfassenden Bauarbeiten verkehren ab dem 15. Dezember 2024 wieder Züge über das Wipkinger Viadukt. Reisende gelangen am Bahnhof Zürich Wipkingen stufenfrei auf die Perrons und in die Züge.
Langintervalle für den Unterhalt des Gotthard-Basistunnels
Der Gotthard-Basistunnel ist ein komplexes System, das regelmässige Arbeiten erfordert. Einige wichtige Systeme haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Um sie zu ersetzen, reichen die üblichen achtstündigen Regelintervalle nicht aus. Im Januar 2025 werden daher die ersten langen Unterhaltszeitfenster eingerichtet. Ein wesentlicher Teil des Bahnverkehrs wird über die Panoramastrecke umgeleitet.
Die SBB schreibt neue Sitzbänke am Bahnhof aus
Die SBB investiert in neue Sitzbänke am Bahnhof. Damit will sie den Bedürfnissen der verschiedenen Anspruchsgruppen – wie beispielsweise Menschen mit eingeschränkter Mobilität – gerecht werden und die Sitzbänke bezüglich Komfort, Qualität und Ästhetik weiter verbessern.
Lohnverhandlungen 2025 erfolgreich abgeschlossen
Die SBB, die Gewerkschaften und Personalverbände haben für das Jahr 2025 eine Lohnerhöhung vereinbart: Für Mitarbeitende von SBB und SBB Cargo mit Gesamtarbeitsvertrag werden 2025 generelle und individuelle Lohnmassnahmen umgesetzt, die insgesamt 1,5 Prozent der Lohnsumme entsprechen. Zudem erhalten die Mitarbeitenden eine Einmalprämie.
Automatisierter öffentlicher Verkehr in der Schweiz nimmt Fahrt auf: Pilotprojekt im Kanton Zürich
Der Kanton Zürich lanciert gemeinsam mit der SBB ein Projekt zum automatisierten Fahren im öffentlichen Verkehr. Die automatisierten Fahrzeuge ergänzen das Angebot für die Anreise vom und zum Bahnhof für Menschen im ländlichen Raum. Das Pilotprojekt wird mit Unterstützung der Furttaler Gemeinden auf deren Gebiet durchgeführt. Die Bevölkerung kann das Angebot nutzen und erleben, nachdem die Testphase erfolgreich abgeschlossen ist. Ziel des Projekts ist, praktische Erkenntnisse über automatisierte Mobilitätsangebote im ÖV zu gewinnen. Die Projektleitung wurde an das Swiss Transit Lab (STL) vergeben.
Fahrplan 2025: mehr Züge am Tag, in der Nacht und an zahlreiche Events
Der Fahrplan 2025 bringt den grössten Fahrplanwechsel in der Westschweiz seit über 20 Jahren, neue Nachtverbindungen und ein Rekordjahr an Events in der ganzen Schweiz. Dank rund 1600 Extrazügen gelangen die Reisenden bequem an Grossanlässe wie den Eurovision Song Contest, die UEFA Women’s EURO 2025 und das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest.
Zusätzliche Verstärkungsmassnahmen an der Margarethenbrücke nicht zielführend
Die SBB verzichtet auf weitere Verstärkungsmassnahmen an der Basler Margarethenbrücke. Gründe dafür sind deren schwierige technische Machbarkeit, der hohe Aufwand und der fragliche Nutzen. Kanton und Verkehrsbetriebe hat die SBB entsprechend vorinformiert. Anfang der 30er-Jahre ist jedoch eine Hilfsbrücke für den Brückenneubau geplant. Diese sollen Trams und Schwerverkehr befahren können.
Starker Schneefall hat Bahnverkehr in der Schweiz beeinträchtigt
Der starke Schneefall vom Donnerstag hat den Verkehr und auch den Bahnbetrieb in der ganzen Schweiz erheblich beeinträchtigt. Störungen wie Fahrleitungsprobleme, vereiste Weichen und Fahrzeugausfälle führten zu Einschränkungen. Die betriebliche Lage hat sich inzwischen normalisiert.
Umbau FV-Dosto kostet hohen zweistelligen Millionenbetrag
Verschiedene Medien behaupten, dass die SBB für den Umbau der neuen Doppelstockzüge rund 250 Millionen Franken zahlen wird und legen nahe, dass sich dieser auf die Billettpreise auswirke. Weiter suggerieren sie, das Beschaffungsprojekt sei nicht genügend eng begleitet worden und die SBB hätte sich aus dem Vorhaben zurückziehen sollen. Diese Aussagen sind falsch.
Zweites Gleis ermöglicht Viertelstundentakt von Zürich nach Kloten
Die SBB baut die Strecke Opfikon Riet–Kloten im Rahmen des Ausbauschrittes 2035 des Bundes auf eine Doppelspur aus. Damit wird im Reiseverkehr der Viertelstundentakt ermöglicht. Zudem kann der nachhaltige Güterverkehr auf der Schiene ausgebaut werden. Die ersten Bauarbeiten beginnen Mitte November 2024.
Grösster Fahrplanwechsel in der Westschweiz seit Bahn 2000
Der neue SBB Fahrplan, der am Sonntag, 15. Dezember 2024 in Kraft tritt, bedeutet die grösste Veränderung für die Westschweiz seit Bahn 2000. Er bringt insbesondere neue Direktverbindungen mit Lausanne West, eine Verbesserung des Regionalverkehrs sowie eine bessere Anbindung der Riviera und des Unterwallis. Darüber hinaus bietet er 15 Prozent mehr Züge in der Westschweiz.
SBB, Thurbo und RegionAlps präsentieren die neuen Flirt Evo Züge von Stadler
Die SBB, Thurbo und RegionAlps haben heute die ersten drei neuen Flirt Evo des Zugherstellers Stadler der Öffentlichkeit vorgestellt. Die neuen einstöckigen Triebzüge werden wie geplant im Laufe des Jahres 2026 fahrplanmässig eingesetzt. Sie bringen den Reisenden zahlreiche Verbesserungen und werden teilweise grenzüberschreitend verkehren.
Sanierung Hauenstein-Basistunnel: Einschränkungen im Bahnverkehr
Die SBB saniert den Hauenstein-Basistunnel. Dies führt ab Mitte November an vier aufeinanderfolgenden Wochenenden zu Fahrplanänderungen auf den Strecken Basel-Olten und Basel-Zürich mit Zugausfällen und angepassten Fahrzeiten im Fernverkehr und Regionalverkehr. Die SBB empfiehlt allen Reisenden, vor jeder Fahrt den Online-Fahrplan zu prüfen.
Trenitalia und SBB erneuern ihre Zusammenarbeit für Verbindungen zwischen Italien und der Schweiz
Trenitalia (Italienische Staatsbahnen FS) und die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) erneuern ihre Zusammenarbeit und bieten ab 2026 neue Eurocity-Verbindungen zwischen Italien und der Schweiz an.