Die SBB empfiehlt den Kunden, den Online-Fahrplan oder die SBB-Mobile-App zu beachten, falls sie an einem dieser Wochenenden eine Reise planen. Die SBB empfiehlt den Kunden, den Online-Fahrplan oder die SBB-Mobile-App zu beachten, falls sie an einem dieser Wochenenden eine Reise planen.
Im nationalen Fernverkehr fallen die ICN-Züge von und nach Luzern/Tessin zwischen Basel und Olten aus, ebenso die Interregio-Züge von und nach Zürich mit Halt in Stein-Säckingen zwischen Basel und Rheinfelden. Im internationalen Fernverkehr fallen einzelne Züge von und nach Deutschland zwischen Basel SBB und Basel Badischer Bahnhof aus. Die SBB bittet die Reisenden, auf bestehende, nicht betroffene Zugsverbindungen auszuweichen. Der Online-Fahrplan ist angepasst.
Im Rahmen der Weichenerneuerung in Basel ersetzt die SBB zwischen der Überführung Peter-Merianstrasse und der Überführung Münchensteinerstrasse insgesamt 14 Weichen und passt die Signale und Fahrleitungen an. Die Arbeiten führen die Gleisbauteams von Westen nach Osten vor. Pro Wochenende ersetzen sie vier bis fünf Weichen. Danach justieren sie nachts mittels mehrmaliger Schotterstopfungen die Lage von Weichen und Gleisen millimetergenau und nehmen Schweissarbeiten vor. Die Projektkosten für die Weichenerneuerung belaufen sich auf rund 5 Mio. Franken.
Um die Arbeiten rasch und sicher ausführen zu können, muss die SBB Gleise sperren. Dies führt einerseits zu Zugsausfällen, verkürzt jedoch die Bauzeit um rund eine Woche. Zudem nutzt die SBB die Sperren für separate, zusätzliche Unterhaltsarbeiten in der Einfahrt des Bahnhofs Basel. Das alles reduziert die Gesamtdauer von Lärmbelastungen und Fahrplaneinschränkungen und spart zudem entsprechend öffentliche Gelder ein.
Dank Unterhalt und Erneuerung eine zuverlässige Bahn
Die SBB verfügt über eines der dichtest befahrenen Bahnnetze der Welt. Um einen solchen Fahrplan für die Kunden sicher und pünktlich abwickeln zu können, ist eine gut instand gehaltene, zuverlässig funktionierende Bahninfrastruktur unerlässlich. Schwere, schnelle sowie rasch beschleunigende und bremsende Züge nutzen die Infrastruktur jedoch laufend ab. Sorgfältiger Unterhalt, wie beispielsweise regelmässiges Schienenschleifen und Schotterstopfen, verzögert diesen Abnützungsprozess, hält ihn aber nicht auf. Neben dem Unterhalt sind deshalb Erneuerungsarbeiten eine wichtige Grundlage, damit die Züge auch in Zukunft sicher unterwegs sind und pünktlich ankommen.