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Les personnes qui effectuent un travail utile sont motivées et se rendent volontiers au travail. Quels sont les facteurs qui aident à s’épanouir dans son travail? Corinne Scheiwiller, psychologue du travail aux CFF, nous les présente.
«No Risk», c’est le nom de la nouvelle campagne de sécurité des CFF. Ce qui est arrivé à René Augsburger démontre une fois de plus l’importance de ne jamais prendre de risque au travail.
Le programme porte bien son nom: dans une Junior Station, les apprentis ne se déplacent jamais sans leur cahier. Ils gèrent le Centre voyageurs en toute autonomie, surveillés de loin par leurs coachs. Audrey Räss et Larissa Krüse aiment ce qu’elles font. Découvrons la Junior Station de Wil SG.
Les CFF créent un jumeau numérique de leur réseau ferroviaire. Toutes les infrastructures y sont représentées numériquement, des aiguilles aux signaux. Michael Beyer, initiateur du projet, explique en quoi la plate-forme topologique intégrée révolutionne la mobilité.
Les CFF s’aident d’algorithmes pour gagner en ponctualité et en efficacité énergétique. Thomas Graffagnino est l’ingénieux créateur du profil de vitesse optimisé vPRO. Portrait d’un mathématicien qui conçoit l’horaire de demain grâce à ses calculs.
Les CFF développent un système qui améliore automatiquement les horaires et gère l’exploitation ferroviaire: le Traffic Management System (TMS). Cédric Lavanchy, System Architect, connaît toutes les difficultés qu’implique une migration de système.
Nadine Inderbitzin a contribué à la professionnalisation d’Intervention. Aujourd’hui, elle est à la tête d’Intervention Région Sud et gère 110 collaborateurs, pour la plupart des hommes. Son esprit pionnier lui a permis de surmonter les obstacles des stéréotypes liés au genre.
Au moins deux femmes dans chaque équipe de direction: les CFF se sont donné pour mission de réaliser cet objectif à l’horizon 2025. Caroline Bacher, supérieure au sein d’Infrastructure, voit d’autres champs d’action possibles pour encourager les femmes à devenir cadres.
Le plurilinguisme est une préoccupation majeure des CFF. C’est pourquoi ils encouragent les compétences linguistiques de leurs collaborateurs. Depuis quatre ans, les cours ont lieu principalement en ligne. Une assistante clientèle raconte son expérience.
L’inclusion, c’est la volonté d’intégrer tout le monde sans exception, indifféremment du sexe, des origines ou de la couleur de peau. C’est un sujet important pour les CFF. Isabelle Sob, collaboratrice CFF, nous explique où en est l’entreprise d’après elle.
Peter Jedelhauser est une figure incontournable des grands projets aux CFF. Après avoir encadré le tunnel du Saint-Gothard, il est aujourd’hui responsable du projet Léman 2030, qui ambitionne de doubler la capacité du trafic ferroviaire entre Lausanne et Genève d’ici 2030.
Naissance ou adoption d’un enfant, voyage autour du monde ou congé sabbatique: les raisons justifiant une interruption de l’activité professionnelle sont nombreuses. Pour Sandra Roth, il s’agissait d’un séjour temporaire aux États-Unis. De retour, elle a réintégré les CFF. Voici son histoire.
Les CFF embauchent chaque année environ 3000 personnes. Cela représente quelque 10 000 entretiens et d’innombrables questions. Mais il y a des questions que le service du personnel ne pose pas. Pourquoi? Les explications de Ladina Bass, Hiring Partner.
Il est essentiel de bien préparer un entretien d’embauche. Ce travail de préparation peut même influencer la décision du recruteur. Concrètement, qu’est-ce que cela signifie? Oliver Perren est responsable du recrutement aux CFF et sait parfaitement sur quels critères importants un employeur se base.
Les CFF emploient 15 000 personnes de moins de 30 ans ou de plus de 50 ans. Piraveen Rajah et Rolf Steiger en font partie. Ces deux techniciens de maintenance évoquent les avantages de la collaboration entre générations.
Depuis le 6 juillet, le port du masque est obligatoire dans les transports publics: la vie des pendulaires et le travail dans les transports publics ont changé. Joël Müller, assistant clientèle aux CFF, revient sur les dernières semaines.
