Bahn & Mobilität

Les pompiers du rail

Bien loin des horaires de bureau, les équipes du service Intervention des CFF sont mobilisées 24 heures sur 24 pour assurer le bon fonctionnement du réseau ferroviaire, la ponctualité des trains et la sécurité des passagers.

Le chef de projet sur les défis de l'extension de la gare de Berne

L’aménagement du nœud de Berne est crucial. Il s’agit de transformer la 2e plus grande gare de Suisse et plusieurs gares aux alentours et d’améliorer la performance des lignes. Benno Nussberger, responsable du programme général, explique comment mener le projet sans interrompre l’exploitation.

Où se renseigner sur des suppressions de trains de dernière minute

Modifications d’horaires, trains d’heure de pointe non remis en marche, suppressions de dernière minute : voici quelques conseils pour rester informés sur les modifications d’horaire à court terme.

Un exercice d’intervention s’est déroulé dans le tunnel de l’Eppenberg

CFF et Rent a Bike – un partenariat éprouvé de tout temps

MIRE - Plongée dans l’art contemporain pour le Léman Express

Nouvelles liaisons en train de nuit vers les métropoles européennes

Nouvelles liaisons à destination d’Amsterdam, Leipzig et Dresde, Rome et Barcelone en projet, plus de trains vers Berlin et Hambourg. L’extension du réseau de trains de nuit s’accélère grâce au renforcement de la collaboration entre les CFF et les ÖBB et à la signature d’une déclaration d’intention.

Voyager léger: nos cinq conseils pour garder les mains libres

Que vous soyez de passage dans une ville en touriste ou pour raisons professionnelles, vous appréciez sûrement le fait de pouvoir déposer vos bagages ou de les envoyer directement à votre destination. Petit aperçu des options disponibles.

Malgré des pertes importantes, le prix des billets n’augmente pas

Le coronavirus a frappé les CFF: le recul de la demande et des coûts élevés entraînent une perte de 479 millions au premier semestre 2020. Qu’est-ce que cela implique? David Blatter, responsable Prix et gestion des recettes, explique pourquoi les CFF développent leur assortiment dégriffé.

La quatrième voie reliant Renens et Lausanne a été mise en service

Un week-end de travaux intensifs aura suffi pour effectuer le raccordement de la nouvelle quatrième voie aux voies existantes de la gare de Lausanne. Les travaux menés par Léman 2030 se poursuivent pour remplacer et rénover la totalité des autres voies sur ce tronçon.

Remise du Ceneri aux CFF – suite de la procédure

«Le transport des personnes me fascine»

Ces cailloux sur lesquels roulent les trains