S'enregistrer
Les cigognes apprécient particulièrement les hauteurs vertigineuses. Notamment les mâts des lignes de transport. Mais ceux-ci sont dangereux et les CFF prennent des mesures pour préserver ces oiseaux et éviter des pannes.
La durabilité est au cœur des préoccupations des CFF. Les avancées en la matière sont déjà considérables. Christina Meier, responsable Développement durable, explique les prochaines étapes vers la neutralité climatique aux CFF et en quoi le biotope en gare centrale de Zurich est lié à cet objectif.
Les tableaux à palettes ont-ils disparu? Pas tout à fait: certains d’entre eux connaissent une seconde vie comme horloges. Voici l’histoire d’une idée qui, à première vue, semblait bizarre, mais qui a pris son envol grâce à l’engagement du personnel CFF de tous horizons.
Le port du masque est obligatoire dans tous les transports publics sur l’ensemble du territoire suisse. Cette règle s’applique notamment aux gares, y compris sur les quais, dans les passages souterrains et les commerces. Le respect de telles mesures de protection est un gage de sécurité.
Avec la construction d’une nouvelle école à partir d’un bâtiment des CFF démantelé, tout le monde est gagnant. Fabiano Piccinno, chef de projet Développement durable, nous explique dans un entretien comment fonctionne l’économie circulaire aux CFF.
Engagés pour l’inclusion sociale et le développement durable, nous avons fait doubler, pour la première fois, deux films en langue des signes avec la Fédération Suisse des Sourds SGB-FSS.
Les CFF promeuvent la culture du bâti suisse. Les bâtiments historiques sont conservés et reconvertis, comme la guérite d’Eggwald sur la ligne de faîte du Saint-Gothard, rénovée avec soin. Ce monument chargé d’histoire est sur le point de connaître une nouvelle vie.
L’édition 2020 des Journées suisses du digital, qui a lieu du 1er au 3 novembre, est placée sous le signe du numérique dans le quotidien. Dans une vidéo, Vincent Ducrot explique ce que la transformation numérique signifie pour les CFF et pour lui personnellement.
Seit Anfang Oktober wird der Bahnhof Zug mit aus dem See gewonnener Energie beheizt. Weil die Heizungen saniert werden mussten, wurde auch gleich von fossiler Energie auf Seewasserwärme umgestellt. Dies entspricht dem Nachhaltigkeitsengagement der SBB.
Aux CFF, on produit chaque année des centaines de milliers de tonnes de déchets. Le centre de recyclage des CFF prépare les matériaux dits valorisables en vue de leur transformation et de leur réutilisation.
Patrick Blau était en route pour une formation. À la gare de Wankdorf, il a vu une femme se tenir au bord du quai, la tête baissée. Alors que d’autres passaient leur chemin, ce collaborateur des CFF Infrastructure s’est adressé à elle. Et lui a sauvé la vie.
La production des traverses en béton des CFF est désormais plus écologique. Chaque année, les CFF économiseront ainsi jusqu’à 8000 tonnes de gravier et 570 tonnes de CO2, soit l’équivalent d’environ 1500 vols aller-retour pour Londres.
Il n’y a pas qu’au travail que les membres du personnel font preuve d’attention. Lors d’un voyage en train pendant son temps libre, Christian Andreoli a repéré, grâce à son regard attentif, les fondations trop faibles d’un pylône de signalisation.
Grâce à la nouvelle appli mobile «Inclusive CFF», les CFF ont remporté le prix de la Canne Blanche décerné par l’Union centrale suisse pour le bien des aveugles (UCBAVEUGLES).
De petites choses peuvent avoir un grand impact sur la sécurité. Un exemple? Un panneau indiquant l’emplacement et les coordonnées kilométriques d’un passage à niveau.
Normalement, Alain Bitzer travaille à la Langstrasse à Zurich, dans le bâtiment d’exploitation des CFF. Depuis la mi-mars, il planifie à domicile les tours pour les opérations de triage du trafic voyageurs. Pour lui, le Home Office est un modèle de travail qui a de l’avenir.
