«Presque chaque accident commence par un détail»

Thomas Christen est préposé à la sécurité aux ateliers CFF d’Olten et Yverdon. Il trouve remarquable l’idée que la nouvelle campagne de sécurité et de qualité se concentre sur les petites causes susceptibles d’avoir de grands effets. Et il explique pourquoi.

«Les personnes avec un handicap souhaitent voyager de façon autonome»

D’ici 2023, 93% des clients se déplaceront sans obstacles dans les gares CFF. Simone Mundwiler, responsable du programme «Accès au chemin de fer 2023», explique pourquoi la loi sur l’égalité pour les handicapés est nécessaire et pour quelles raisons sa mise en œuvre sollicite le personnel des CFF.

CFF Informatique remporte un Digital Economy Award

La plateforme informatique NOVA remporte le Digital Economy Award dans la catégorie «Highest Digital Quality». La joie était de mise parmi les représentants des CFF qui assistaient hier soir à l’Award Night organisée au Hallenstadion de Zurich.

Nous faisons bouger la Suisse!

Tunnel de Ligerz : Plus de trains, moins de bruit

Grève générale de 1918: le rôle des cheminots

Un œil sur le chemin de fer: ponctualité, où en sont les CFF?

Ces derniers temps, les usagers du rail suisses ont dû s’armer de patience sur certaines lignes, plusieurs perturbations ayant occasionné des retards de trains. Dans la vidéo, nous nous demandons où en sont réellement les CFF en matière de ponctualité et comment celle-ci est au juste mesurée.

Les CFF poursuivent leur engagement contre le suicide ferroviaire

Cela fait plusieurs années que les CFF s’engagent dans la prévention des suicides ferroviaires. À l’avenir, la priorité sera accordée aux mesures ayant un lien direct avec l’exploitation ferroviaire.

Voie libre pour la nouvelle route

Le troisième tube du tunnel routier du Gubrist est en cours de percement depuis la fin 2017. Pour CFF Cargo, il faudra plus moins de 1000 trains entièrement chargés pour évacuer les 1,2 million de tonnes de déblais de ce chantier entre février 2018 et la fin 2019.

Opération nettoyage à la Street Parade

Samedi, gare de Zurich, point de rencontre: la chaleur est accablante, le soleil embrase la grande façade vitrée. Chaque train et escalator déverse un flot sans fin de visiteurs à la peau dénudée et aux cheveux colorés. Des baffles mobiles crachent des beats techno, la Street Parade bat son plein.

Les serpents partent en villégiature

Comment les CFF produiront 30 gigawattheures d’énergie solaire

Le programme d’économie d’énergie des CFF est en bonne voie