Notre engagement
Top News
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À pied d’œuvre quand tout le monde (ou presque) est à la fête
Le chemin de fer ne prend jamais de vacances, pas même les jours de fête. De nombreux membres du personnel des CFF doivent donc travailler à Noël. Est-ce à dire qu’il s’agit d’une période impopulaire qui attire peu de volontaires? Loin de là, comme le montrent ces témoignages.
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Réutilisation d’un bâtiment ferroviaire durable chez Énergie
Un bâtiment futuriste était visible jusqu’à peu à Zurich. Il s’agissait d’un projet pilote de 2 ans portant sur la construction durable de bâtiments ferroviaires aux CFF. Toutes les informations sur ce projet passionnant des CFF sont disponibles dans l'interview.
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Les loyers CFF sont meilleur marché que la branche
Le Blick (Suisse alémanique) écrit que les CFF voudraient proposer tous leurs logements aux prix du marché et ainsi surtout engranger des profits. C’est faux. Dans leurs loyers, les CFF ne visent pas un profit maximum. Ils ont pour objectif d’offrir 50% de leurs logements dans le segment bon marché.
Voiture électrique ou train? Et l’e-bike est-il vraiment durable?
La mobilité électrique est un sujet très en vogue. Mais quel moyen de transport l’emporte dans la course à l’écobilan? Voici quelques données pour parfaire vos connaissances et briller en société.
Fin de l’obligation de porter un masque dans les transports publics
Dès le 1er avril 2022, le port du masque ne sera plus obligatoire dans les transports publics. Les CFF remercient les clientes et les clients, qui ont très bien respecté l’obligation de porter un masque.
Sara, planificatrice du personnel et soignante pour chauves-souris
Sara Bosshard travaille à CFF Voyageurs dans la planification du personnel à moyen terme. En outre, elle s’engage bénévolement dans la station de soins d’urgence pour les chauves-souris du zoo de Zurich. Nous l’avons accompagnée dans son fascinant engagement.
Les CFF n’ont encore jamais économisé autant d’énergie qu’en 2021
Les CFF font des économies, non seulement sur le plan financier, mais aussi en matière d’énergie. En 2021, ils auront économisé presque autant d’électricité que ce que les ménages des villes de Berne et de Lausanne ont consommé, soit 500 GWh. Ils y sont parvenus en faisant preuve de créativité.
Les CFF n’éliminent plus, ils réutilisent
Pas question d’éliminer les trains, les meubles de bureau ou les composants arrivés en fin de vie. Car ce qui n’est plus utilisé à un endroit peut bien souvent l’être ailleurs. Favorables à l’économie circulaire, les CFF ont déjà mis en œuvre quelques solutions innovantes.
Comme glisser sur l’eau
Vous souvenez-vous de votre première fois dans un train CFF ? Immanquable expérience en Suisse, tout le monde a au moins un instant qui l’a marqué - voilà celui d’Elvira Legrand, créatrice de contenu et blogueuse.
Le train, 20 fois mieux que l’avion, le bus ou la voiture électrique
Une étude indépendante conclut que les trains TGV Lyria obtiennent de meilleurs résultats que l’avion, le bus et la voiture, et font même mieux que la voiture électrique. Les CFF ont-ils aussi le meilleur bilan environnemental de tous les moyens de transport? Une conversation entre experts.
Du quai au bureau: la deuxième vie du tableau à palettes
Les tableaux à palettes ont-ils disparu? Pas tout à fait: certains d’entre eux connaissent une seconde vie comme horloges. Voici l’histoire d’une idée qui, à première vue, semblait bizarre, mais qui a pris son envol grâce à l’engagement du personnel CFF de tous horizons.
Témoignages du personnel CFF sur l’égalité
L’égalité est au cœur des préoccupations de toute la société suisse, du monde du travail et des CFF. Qu’en pensent les collaboratrices et collaborateurs des CFF?
Six conseils pour générer moins d’émissions de CO2 en voyage
Voyager en train est par définition durable. Quelques trucs et astuces supplémentaires permettent de réduire davantage encore l’empreinte écologique, sans pour autant limiter le plaisir de voyager.
«Avec les CFF, on voyage la conscience tranquille»
La durabilité est au cœur des préoccupations des CFF. Les avancées en la matière sont déjà considérables. Christina Meier, responsable Développement durable, explique les prochaines étapes vers la neutralité climatique aux CFF et en quoi le biotope en gare centrale de Zurich est lié à cet objectif.