«La stratégie des CFF en matière de radiotéléphonie est judicieuse»
Bernd Theiss, rédacteur pour Connect, félicite les CFF et les opérateurs suisses de téléphonie mobile pour leur excellent résultat au dernier test. Il considère que la solution CFF visant à proposer l’Internet gratuit à bord des trains grâce à la radiotéléphonie mobile est judicieuse.
«Nous avons besoin de plus d’employés de manœuvre sachant planifier»
Après 2030, les CFF continueront de compter sur les employés de manœuvre. Un constat rassurant. Cependant, l’électronique et l’automatisation promettent de bouleverser le secteur professionnel. Petit aperçu d’un dialogue autour des activités de la manœuvre.
Les deux premiers véhicules IC2000 entièrement modernisés
Les trains IC2000 transportent chaque jour environ 180 000 voyageurs. Depuis l’été dernier, les premières des 341 voitures IC2000 ont été intégralement vidées et entièrement rénovées. Maintenant, les CFF présentent les deux premiers prototypes modernisés aux ateliers d’Olten.
Horaire spécial ce week-end entre Lausanne et Genève https://t.co/GpblrZYFeZ
«J’étais absolument réfractaire aux transports publics»
Léonie Bécheiraz utilise Green Class CFF pour ses déplacements depuis un an environ. Ancienne monitrice d’auto-école, cette automobiliste convaincue évitait à tout prix de prendre les transports publics. Désormais, elle se déplace en combinant route et rail. Son récit est celui du changement.
«La numérisation exige aussi de la décontraction»
Un esprit attentif dans le RER
L’attention du personnel contribue à la sécurité et à la fiabilité des CFF. Grâce à une conduite attentive, le mécanicien Markus Leutwyler a évité que son RER n’entre en collision avec une poubelle.
85% des Intercity en retard entre Sion et Brigue, vraiment? https://t.co/zWnWnhiVy6
Grâce à la numérisation, les CFF réduisent les pics de consommation
À l’avenir, les CFF réduiront automatiquement et de manière ciblée la consommation de courant de traction aux heures de pointe. Le logiciel utilisé à cet effet est à présent en service. Ainsi, les CFF renforcent la disponibilité du courant de traction et réduisent les coûts de production d’énergie.
Sa mission? Régler les conflits interpersonnels
Une polyvalence à toute épreuve
Aux CFF et chez Swiss, les clients peuvent facilement obtenir de l’aide par téléphone en plusieurs langues. Sarah In-Albon et Joana Frei, deux collaboratrices des centres d’appels CFF et Swiss, ont découvert le quotidien de l’autre dans le cadre de la série web du magazine Travelnews.
Travaux ce week-end entre Genève et La Plaine pour la modernisation des gares. Les trains RER sont remplacés par de… https://t.co/MOg4lDEgZW
Rétrospective de l’année 2018
Les CFF ont fait bouger les choses en 2018. Voici un tour d’horizon des temps forts de l’année.
«Presque chaque accident commence par un détail»
Thomas Christen est préposé à la sécurité aux ateliers CFF d’Olten et Yverdon. Il trouve remarquable l’idée que la nouvelle campagne de sécurité et de qualité se concentre sur les petites causes susceptibles d’avoir de grands effets. Et il explique pourquoi.
33 000 collaborateurs font bouger la Suisse au quotidien
Quelque 33 000 collaboratrices et collaborateurs CFF sont au service de la clientèle au quotidien. Mais que savent les pendulaires et les personnes voyageant dans le cadre de leurs loisirs de l’exploitation? Des vidéos «MerciTiVi» révèlent des informations sur les CFF et leurs 150 métiers.
«La stratégie des CFF en matière de radiotéléphonie est judicieuse» https://t.co/vvQ5n5KVrr https://t.co/dIHLceycGy
Visite des marchés de Noël de Berne, Lucerne et Zurich
En Suisse, de nombreux marchés de Noël valent le détour. Au cours des derniers jours, j’ai visité ceux de Berne, de Lucerne et de Zurich.
10 conseils pour profiter au mieux d’une visite au marché de Noël
Les CFF lancent le premier fonds de numérisation de Suisse
Les trains duplex IC2000 seront modernisés https://t.co/ukF0VHrfGM https://t.co/Rib9UHn0IL
Bâle: une ville fête Noël
Horaire 2019: nouveaux trains et élargissement de l’offre
L’horaire 19 offrira aux clients de la région de Zurich et de Suisse orientale des relations plus rapides. En Suisse romande, la première étape du Léman Express constituera un moment-clé. Les nouveaux trains duplex TGL utilisés sur l’axe est-ouest permettront d’augmenter le confort des voyageurs.
Planifier des voyages, les représenter sur des cartes, les envoyer
Que ce soit pour des itinéraires, des courses d’école ou des excursions, la planification de voyages n’a jamais été aussi simple. Il va être possible de représenter des voyages en train avec les cartes CFF. Il sera aussi possible de les envoyer sous forme de lien ou de les intégrer à un site web.
Léman Express: it's the final countdown! J-320 #Geneve #sbb #cff @GroupeSNCF https://t.co/eO1gNI00LH
#Geneve #sbb #cff
RER zurichois chauffé à 20 degrés : retours positifs de la clientèle.
À partir de 2019, les CFF et la ZVV abaisseront la température de 2 degrés dans les trains pendant les mois d’hiver afin d’économiser de l’énergie. La plupart des clients s’étaient prononcés positivement à ce sujet lors d’un test en janvier.
Objets inconnus: nous avons besoin de votre aide!
CFF Historic collecte des objets de l’histoire des CFF et de leurs prédécesseurs. Des milliers d’objets sont stockés à Windisch. Nous manquons toutefois d’informations sur l’origine et l’utilité de certains d’entre eux. CFF Historic compte sur l’aide des passionnés du rail internes et externes.
Directement vers 70 domaines skiables avec le SwissPass
Sur plus de 70 domaines skiables, le SwissPass sert de ticket de ski. Zermatt, Adelbonde et Belalp sont venus s’ajouter aux destinations déjà présentes. De nouveaux services sont constamment intégrés, relatifs aux vélostations, à eaysfind ou aux stations de recharge pour voitures électriques.
11 mois avant l'achèvement de ce projet transfrontalier historique, @France3tv parle du CEVA et du @LemanExpress et… https://t.co/3X1ycF1jSv