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Cosa hanno in comune la detentrice del record svizzero di salto in alto, il campione del mondo di orientamento, la campionessa di curling vincitrice dei Giochi olimpici giovanili e il capitano del BSV Bern? Lavorano tutti presso le FFS. Motivo sufficiente per presentarvi brevemente i quattro atleti.
Un lavoro percepito come «sensato» accresce la motivazione e fa sì che i collaboratori si rechino volentieri al lavoro. Ma quali sono i fattori che contribuiscono alla gratificazione nel lavoro? Eccoli presentati da Corinne Scheiwiller, psicologa del lavoro presso le FFS.
«No Risk» è la nuova campagna di sicurezza delle FFS. Il caso di René Augsburger è emblematico dell’importanza della prevenzione dei rischi.
Già il nome è tutto un programma: in una Junior Station sono gli apprendisti a gestire in autonomia il Centro viaggiatori, mentre i coach restano dietro le quinte. Una formula che piace molto alle apprendiste Audrey Räss e Larissa Krüse. L’esperienza nella Junior Station di Wil SG.
Le FFS realizzano un «gemello digitale» della loro rete ferroviaria. Dagli scambi ai segnali, tutte le infrastrutture saranno rappresentate nella rete digitale. Promotore del progetto è Michael Beyer, che spiega come la piattaforma topologica rivoluzionerà la mobilità.
Le FFS sono decise a incrementare ulteriormente la puntualità del traffico ferroviario e a ridurre il consumo energetico grazie a speciali algoritmi. L’artefice della velocità di corsa ottimizzata vPRO è Thomas Graffagnino, un matematico che con i suoi calcoli determinerà l’orario del futuro.
Le FFS stanno sviluppando un sistema che migliora automaticamente gli orari e gestisce l’esercizio ferroviario: il Traffic Management System (TMS). Cédric Lavanchy, System Architect, sa bene quanto sia complessa la migrazione dei sistemi che si cela dietro questo progetto.
Nadine Inderbitzin ha preso parte alla professionalizzazione di Intervento FFS. Oggi è la responsabile di Intervento - Regione Sud e dirige 110 collaboratori, per lo più uomini. Il suo spirito di scoperta le ha permesso di superare le barriere degli stereotipi legati al genere.
Almeno due donne per team direttivo: è questo l’obiettivo che le FFS si sono prefissate entro il 2025. Caroline Bacher, che ha un ruolo di superiore in Infrastruttura, identifica campi d’azione necessari per incrementare il numero delle donne dirigenti.
Per le FFS il plurilinguismo è molto importante e per questo l’azienda promuove le competenze linguistiche delle proprie collaboratrici e dei propri collaboratori. Da quattro anni le lezioni si svolgono prevalentemente online. Un’assistente clienti racconta la sua esperienza.
Inclusione significa garantire l’integrazione di tutti, indipendentemente dal sesso, dall’origine e dal colore della pelle. Per le FFS l’inclusione è una priorità. Isabelle Sob, collaboratrice FFS, esprime la sua opinione sulla gestione dell’integrazione all’interno dell’azienda.
Quando le FFS hanno un grande progetto, spesso compare il nome di Peter Jedelhauser. Dopo la galleria di base del San Gottardo, è responsabile di Léman 2030, che mira a raddoppiare il traffico ferroviario tra Losanna e Ginevra entro il 2030. Ecco come descrive il compito più impegnativo della sua ca
Sono mille i motivi che possono spingere a interrompere la carriera: l’arrivo di un figlio, la voglia di viaggiare o di prendersi una pausa. Per Sandra si è trattato di un soggiorno temporaneo negli USA. Al rientro in Svizzera è tornata alle FFS ma come Business Partner HR. Ecco com’è andata.
Le FFS assumono circa 3000 persone all’anno, il che corrisponde a circa 10 000 colloqui di lavoro e innumerevoli domande. Ma ci sono domande che il reparto HR non fa. Perché? Ladina Bass, Hiring Partner, ce lo spiega.
La giusta preparazione a un colloquio di lavoro è essenziale e può perfino essere decisiva per l’assunzione. Ma cosa significa concretamente? Oliver Perren è responsabile del Recruiting presso le FFS e sa esattamente a cosa fanno attenzione i datori di lavoro durante i colloqui.
Alle FFS lavorano 15 000 persone con meno di 30 anni o più di 50, fra i quali anche Piraveen Rajah e Rolf Steiger. I due tecnici di servizio raccontano i vantaggi della collaborazione fra generazioni diverse.
