Entgleisung im Gotthard-Basistunnel: Alles, was Sie für Ihre Reise wissen müssen

• Falls Sie GA-Kund:in sind und Ihr GA wegen der längeren Reisezeit nicht nutzen wollen, können Sie dieses während 30 Tagen hinterlegen oder auch zu bestehenden Konditionen erstatten lassen. Wenden Sie sich dafür an ein SBB Reisezentrum oder ans SBB Contact Center.
• Das GA Night und das seven25-Jahresabo von Kund:innen mit Wohnort Tessin ist täglich bereits ab 18 Uhr für Fahrten ins oder vom Tessin gültig. Dies gilt bis der Gotthard-Basistunnel wieder normal befahren werden kann.
• Die SBB versteht den Wunsch, die Preise aufgrund der Reisesituation ins Tessin zu reduzieren. Generelle Preisreduktionen aufgrund der längeren Reisezeit sind jedoch nicht von der Branche vorgesehen.

Der Online-Fahrplan ist angepasst. Bitte konsultieren Sie jeweils kurz vor Abfahrt den Online-Fahrplan, um keine Änderungen zu verpassen.

Wenn Sie Fragen dazu haben, können Sie sich ans SBB Reisezentrum oder SBB Contact Center wenden.

• Zwischen Freitag- und Sonntagabend verkehren 38 Züge durch den Gotthard-Basistunnel.
• Seit dem 25. März 2024 verkehrt von Montag bis Freitag jeweils ein Frühzug vom Tessin Richtung Deutschschweiz (Abfahrt in Chiasso um 5.30 Uhr, mit Halt in Mendrisio, Lugano, Bellinzona, Altdorf, Arth-Goldau, Luzern, Olten und Ankunft in Basel um 8.56 Uhr). In Arth-Goldau besteht ein Anschluss nach Zug und Zürich.
• Die Fahrzeit beträgt eine Stunde weniger als über die Panoramastrecke. Damit entspricht die Reisedauer zwischen dem Tessin und der Deutschschweiz bei diesen Zügen derjenigen vor der Entgleisung.
• Die genauen Verbindungen finden Sie im Online-Fahrplan. Die Reiseroute, ob via Panoramastrecke oder Gotthard-Basistunnel, finden Sie in der App SBB Mobile sowie online durch Klick auf die Verbindung bei der Fahrtinfo. 

Während des Auffahrtswochenendes und an Pfingsten wird es zwischen der Deutschschweiz und dem Tessin mehr Züge geben. Am Auffahrtswochenende sind es 61 zusätzliche Züge und an Pfingsten 48. Ausserdem werden viele reguläre Züge mit extra Wagen oder Zugseinheiten verlängert. Insgesamt stehen an Auffahrt über 52 000 zusätzliche Sitzplätze und an Pfingsten rund 47 000 zusätzliche Sitzplätze zur Verfügung.

Auffahrt

Während der Auffahrt fahren die Züge in Richtung Nord-Süd über die Gotthard-Panoramastrecke, was zu einer Reisezeitverlängerung von einer Stunde führt. Für die Rückreise am Sonntag des Auffahrtswochenendes können die meisten Zusatzzüge wieder mit kürzerer Fahrzeit durch den Gotthard-Basistunnel fahren, während einige weiterhin die Panoramastrecke nutzen.

Zusätzliche Regionalzüge nach Milano Centrale an Auffahrt 

Über das Auffahrtswochenende gibt es mehr TILO-Regionalzüge nach Milano Centrale:

• Am Donnerstagmorgen, 9. Mai 2024, fahren zwei zusätzliche TILO-Verbindungen von Locarno nach Milano Centrale. Diese Verbindungen führen über Mendrisio und halten in Varese und Gallarte.
• Am Sonntagnachmittag, dem 12. Mai 2024, fahren zwei zusätzliche TILO-Verbindungen von Milano Centrale ins Tessin. Die erste Verbindung endet in Lugano, die zweite in Bellinzona. Beide Verbindungen führen über Chiasso.

Pfingsten

Für die An- und Rückreise am Pfingstwochenende kann ein Grossteil der Zusatzzüge durch den Gotthard-Basistunnel verkehren, weitere fahren via Panoramastrecke. Bei den Zügen, die durch die Panoramastrecke fahren, kommt es zu einer Verlängerung der Fahrzeit von einer Stunde.

Belegungsprognose beachten und Sitzplätze reservieren 

Wir empfehlen Ihnen, Ihre Reise frühzeitig zu planen und Sitzplätze zu reservieren.

Alle Verbindungen können im Online-Fahrplan auf sbb.ch und in der SBB Mobile App eingesehen werden. Über die Belegungsprognose im Online-Fahrplan können Sie die Auslastung einzelner Züge überprüfen. Für Züge, die über die Gotthard-Panoramastrecke fahren, stehen Ihnen zusätzliche Sparbillette zur Verfügung.

• Aufgrund des eingeschränkten Profils können nur wenige Güterzüge über die Panoramastrecke verkehren. Deshalb stehen von Montag bis Donnerstag dem Güterverkehr alle Trassen durch den Gotthard-Basistunnel zur Verfügung, Von Freitag- bis Sonntagabend fahren die Güter- und Reisezüge gemischt durch den Tunnel. So sind die erforderlichen Kapazitäten für die Transit- sowie für die Binnenverkehre sichergestellt. 
• Aufgrund der beschränkten Kapazität hat die SBB sich auf jene Züge fokussiert, für welche die grösste Nachfrage besteht.

Der Gotthard-Basistunnel kann voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollumfänglich für den Personenverkehr genutzt werden.

Die Fahrbahn muss auf 7 Kilometern komplett erneuert werden. Sie nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich. Daher müssen auf dieser ganzen Strecke die Schienen ersetzt werden, ebenso wie über 20 000 Schwellenblöcke und die Betonschicht, in die sie eingegossen sind Dazu kommen der Ersatz des beschädigten Spurwechseltors, von zwei Schnellfahrweichen sowie von vielen weiteren sicherheits- und betriebsrelevanten Anlagenteilen. Die Reparaturarbeiten werden im Dreischichtbetrieb mit Hochdruck vorangetrieben.

Nationale Verbindung

Auf den folgenden nationalen Strecken müssen Sie über die Panoramastrecke mit einer längeren Reisezeit von einer Stunde rechnen:

• Zürich – Chiasso
• Zürich – Lugano
• Basel – Chiasso
• Basel – Lugano

Internationale Verbindungen

Die Reisezeit für internationale Verbindungen von der Schweiz nach Italien und zurück dauert grösstenteils eine Stunde länger. Sie können aber wieder mehrheitlich direkt an Ihren Zielort reisen ohne Umstieg in Chiasso. Beachten Sie dabei, dass die Züge in Zürich, Zug und Arth-Goldau eine Stunde früher losfahren. Konsultieren Sie den Online-Fahrplan für Details.

Allgemein

Ihre EuroCity Reservation ist zugsgebunden. Das heisst, die Zugnummer auf dem Fahrausweis muss mit der Zugnummer des effektiv genutzten Zugs übereinstimmen.

Zürich

• Trotz der weitgehend direkten Verbindungen:
• EC 326 (Genua-Zürich) fällt aus.
• EC 327 (Zürich-Genua/Sestri Levante) verkehrt ab Zürich ausserordentlich bis Milano Centrale und fällt zwischen Milano Centrale und Genua/Sestri Levante aus. Die Bahnhöfe Milano Lambrate und Milano Rogoredo werden nicht bedient.
• EC 307 (Zürich-Bologna) fällt aus.
• EC 308 (Bologna-Zürich) verkehrt ausserordentlich ab Milano Centrale nach Zürich und fällt zwischen Bologna und Milano aus. Die Bahnhöfe Milano Lambrate und Milano Rogoredo werden nicht bedient.
• EC 314 (Milano - Zürich) fällt zwischen Milano und Lugano aus.

Basel

Die Eurocity-Züge ab Basel, die über Luzern nach Italien fahren, verkehren aktuell nur zwischen Basel und Lugano und fallen zwischen Lugano und Milano aus. Diese Züge verkehren innerhalb der Schweiz als IC21.

Milano - Zürich - Frankfurt

Der trinationale EC 150 / 151 Milano‒Zürich‒Frankfurt bzw. Frankfurt‒Zürich‒Milano fährt hingegen nicht mehr durchgehend, zudem fällt der EC 151 zwischen Arth-Goldau und Milano aus. Da die Giruno-Züge der SBB für den Verkehr auf der Panoramastrecke eingesetzt werden, fahren zwischen Frankfurt und Zürich bis auf Weiteres ETR610-Züge der SBB, statt wie vorgesehen ebenfalls Giruno.

Sämtliche Informationen zu den einzelnen Verbindungen werden im Online-Fahrplan ersichtlich sein.

In einem SBB Reisezentrum oder über das SBB Contact Center können Sie Ihr Billett für eine spätere Verbindung umtauschen lassen. Sofern Platz vorhanden, erhalten Sie auch eine Reservierung. Für detaillierte Informationen über allfällige Entschädigungen oder Rückerstattungen besuchen Sie die SBB Hilfe- und Kontaktseite «Rückerstattungen & Entschädigungen bei Verspätungen».

Was mache ich, wenn ich meinen Anschlusszug in Mailand, bzw. Italien, verpasse?

Wenn Sie aufgrund der längeren Reisezeit des EuroCity-Zuges Ihren Anschluss in Italien verpassen, kommt in den meisten Fällen das «Abkommen über die Weiterreise im internationalen Eisenbahn- Personenverkehr (AJC)» zur Anwendung.

Wenn Sie zum Beispiel einen Anschluss mit einem Freccia-Zug haben, bucht Sie Trenitalia auf den nächsten Freccia-Zug um, sofern Sitzplätze vorhanden sind. Wenden Sie sich dazu an einen der zahlreichen «Assistenza Desks» der Trenitalia in der Mitte der Ankunftshalle in Milano Centrale. Bitte beachten Sie, dass Sie nur in einen anderen Freccia- oder Intercity-Zug einsteigen können, wenn Sie vorher eine Reservierung am Desk der Trenitalia erhalten haben. Für Anschlüsse ab anderen Bahnhöfen gilt grundsätzlich das Gleiche.

Bitte beachten Sie: Diese kostenlose Umbuchung ist nur möglich, wenn der Anbieter ihres Anschlusszuges Teil des AJC ist. Unter anderem sind folgende Anbieter nicht Teil des AJC:

• Trenord ist nicht Teil des AJC: Sollten Sie Ihren Anschluss auf einen Trenord-Regionalzug, verpassen, dann können Sie das ursprüngliche Billett gemäss aufgedruckter Gültigkeit auf einer alternativen Trenord-Verbindung nutzen. Fällt die neue Reiseverbindung in eine Zeit ausserhalb der ursprünglich aufgedruckten Gültigkeit, müssen Sie einen neuen Fahrausweis erwerben. Dies können Sie beispielsweise auf der Trenord Webseite «Bigletti ferrovaiari: bigletti digitali e cartacei, como usarli» oder auf sbb.ch machen. Für allfällige Rückforderungsansprüche kontaktieren Sie bitte ein SBB Reisezentrum in der Schweiz oder das SBB Contact Center.
• Italo ist nicht Teil des AJC: Bitte kontaktieren Sie Italo an einem ihrer «Assistenza Desk» in der Mitte der Ankunftshalle in Milano für Fragen zur Umbuchung oder Erstattung. SBB kann leider keine Italo-Fahrausweise erstatten.