«Ich bin mit voller Wucht auf die Gleise geknallt»
«No Risk» heisst die neue Sicherheitskampagne der SBB. Wie wichtig es ist, bei der Arbeit keine Risiken einzugehen, zeigt der Fall von René Augsburger.
Arbeitgeberin SBB
Top News
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Bei der SBB ist die Generation Z am Drücker
Der Name ist Programm: In einer Junior Station haben Lernende das Heft in der Hand. Sie führen das Reisezentrum in der Lehre selbstständig, ihre Coaches halten sich im Hintergrund. Das kommt bei den Lernenden Audrey Räss und Larissa Krüse gut an. Ein Augenschein in der Junior Station Wil SG.
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Die SBB baut ein zweites Bahnnetz
Die SBB erstellt einen digitalen Zwilling ihres Schienennetzes. Von der Weiche bis zum Signal werden alle Infrastrukturen digital abgebildet. Initiant des Projekts ist Michael Beyer. Er erklärt, wie die Topologie-Plattform die Mobilität revolutioniert.
Mathematik verhilft den Zügen zu mehr Pünktlichkeit
Mit Algorithmen will die SBB ihren Bahnverkehr noch pünktlicher und energieschonender machen. Thomas Graffagnino ist der geistige Vater der optimierten Fahrgeschwindigkeit vPRO. Über einen Mathematiker, der mit seinen Berechnungen den Fahrplan von morgen gestaltet.
So entsteht der Fahrplan der Zukunft
Die SBB entwickelt ein System, das Fahrpläne automatisch verbessert und den Bahnbetrieb steuert: Das sogenannte Traffic Management System (TMS). Was für eine komplexe Systemmigration dahintersteckt, weiss System Architect Cédric Lavanchy.
Die Frau an der Spitze der Intervention Region Süd
Nadine Inderbitzin hat an der Professionalisierung der Intervention SBB mitgewirkt. Heute ist sie Leiterin der Intervention Region Süd und steht an der Spitze von 110 überwiegend männlichen Mitarbeitenden. Dank ihrem Entdeckungsdrang hat sie die herrschenden Geschlechterklischees überwunden.
«Wenn eine Frau in die Führung will, soll sie dazu stehen»
Mindestens zwei Frauen in jedem Führungsteam: Dieses Ziel hat sich die SBB bis 2025 auf die Fahnen geschrieben. Caroline Bacher, die als Vorgesetzte bei der Infrastruktur arbeitet, sieht weitere Handlungsfelder, um mehr Frauen ins Kader zu bringen.
Jobsharing – Arbeiten im Zweisitzer
Die SBB fördert verschiedene Arbeitszeitmodelle. Eine Stelle zu teilen, ermöglicht nicht nur Privat- und Berufsleben in Einklang zu bringen, sondern verbindet auch Generationen. Die vielfältige und flexible Arbeitsform Jobsharing entspricht der heutigen Zeit.
«Fremdsprachen lehren uns viel über andere Kulturen»
Für die SBB ist Mehrsprachigkeit ein wichtiges Anliegen. Deshalb fördert sie die Fremdsprachenkompetenz ihrer Mitarbeitenden. Seit vier Jahren erfolgt der Unterricht vorwiegend online. Eine Kundenbegleiterin erzählt von ihren Erfahrungen.
«Manchmal vermisse ich den Respekt – und mehr Humor»
Inklusion steht für die Integration aller Menschen – unbesehen von Geschlecht, Herkunft oder Hautfarbe. Für die SBB ist Inklusion ein wichtiges Anliegen. SBB Mitarbeiterin Isabelle Sob beurteilt aus ihrer Sicht, wie es im Unternehmen darum bestellt ist.
Léman 2030: Das Rückgrat für den Verkehr von morgen
Hat die SBB ein Grossprojekt, ist er oft beteiligt: Peter Jedelhauser. Nach dem Gotthardtunnel trägt er die Verantwortung für Léman 2030. Ziel: Die Kapazität im Bahnverkehr zwischen Lausanne und Genf bis 2030 verdoppeln. Der Gesamtprogrammleiter über die anspruchsvollste Aufgabe seiner Karriere.
7 Tipps für den beruflichen Wiedereinstieg
Kind, Weltreise oder eine Auszeit – die Gründe für einen Arbeitsunterbruch sind vielfältig. Bei Sandra Roth war dies ein befristeter Auslandaufenthalt in den USA. Zurück in der Schweiz kehrte sie zurück zur SBB – diesmal als HR-Businesspartner. Wie es dazu kam.
7 Fragen, welche die SBB beim Vorstellungsgespräch sicher nicht stellt
Die SBB stellt jährlich rund 3000 Personen ein. Dies sind etwa 10 000 Vorstellungsgespräche und unzählige Fragen. Es gibt aber Fragen, die die Personalabteilung nicht stellt. Warum? Ladina Bass, Hiring Partner, weiss es.
6 Tipps für die Vorbereitung zum Vorstellungsgespräch
Die richtige Vorbereitung eines Vorstellungsgesprächs ist das A und O. Sie kann sogar über eine Zu- oder Absage entscheiden. Was heisst das aber konkret? Oliver Perren ist verantwortlich für das Recruiting bei der SBB und weiss genau, worauf Arbeitgeber bei den Gesprächen achten.
«Gemeinsam kommen wir weiter»
Bei der SBB arbeiten 15 000 Menschen, die unter 30 oder über 50 Jahre alt sind. Piraveen Rajah und Rolf Steiger sind zwei von ihnen. Die beiden Instandhaltungstechniker erzählen von den Vorzügen, wenn verschiedene Generationen zusammenarbeiten.
Die Masken, die Kunden und ich
Seit dem 6. Juli muss im öffentlichen Verkehr eine Maske getragen werden. Mit der Maskenpflicht änderte sich sowohl das Pendlerleben, als auch die Arbeit in den öffentlichen Verkehrsmitteln. SBB Kundenbegleiter Joël Müller blickt auf die vergangenen Wochen zurück.
