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La plupart des gens associent la ville de Nyon au «Paléo», mais, outre le célèbre festival, cette jolie petite commune située entre Genève et Lausanne a encore bien plus à offrir. C’est ce que nous dévoile Martin Meier, porte-parole des CFF, dans cet article.
Lucerne, Ascona, Montreux... Tant de destinations de rêve! Et pourtant, la Suisse a bien plus à proposer. Que diriez-vous d’un bain de pieds chaud en plein air? Ou de passer une nuit dans un hôtel fondé il y a 600 ans? Sabine Witschi nous confie pourquoi la ville de Baden est si chère à son cœur.
Quel est le point commun entre la détentrice du record suisse de saut en hauteur, le champion du monde en course d’orientation, la championne olympique en curling chez les jeunes et le capitaine du BSV Berne? Ils travaillent tous aux CFF. Voici donc un bref portrait de ces quatre sportifs.
Vous souvenez-vous de votre première fois dans un train CFF ? Immanquable expérience en Suisse, tout le monde a au moins un instant qui l’a marqué - voilà celui d’Elvira Legrand, créatrice de contenu et blogueuse.
Les nombreux zoos et jardins botaniques de Suisse apportent une touche d’exotisme à notre pays, sans pour autant ignorer la faune et la flore indigènes. Huit bonnes idées d’excursions animalières pour toute la famille.
Une robe de mariée perdue, des appels téléphoniques nerveux et un marié désespéré: cette histoire se lit comme une brochure de voyage du kiosque à journaux. À la différence près qu’elle s’est réellement produite il y a dix ans.
Cette année encore, nombre de compatriotes passent leurs vacances en Suisse. Avec les transports publics, ils rallient leur destination en tout confort et font enlever leurs bagages à domicile par des coursiers à vélo, grâce au service proposé depuis fin 2020 dans huit grandes villes.
Les CFF ont effectué environ 1500 vols de drones l’année dernière. Est-ce un nouveau secteur d’activité? Non, les drones contribuent à la sécurité du chemin de fer et de son personnel, de la documentation sur les infrastructures à l’inspection des ponts et à la surveillance des risques naturels.
Une étude indépendante conclut que les trains TGV Lyria obtiennent de meilleurs résultats que l’avion, le bus et la voiture, et font même mieux que la voiture électrique. Les CFF ont-ils aussi le meilleur bilan environnemental de tous les moyens de transport? Une conversation entre experts.
Les CFF ont créé 40% de places supplémentaires pour les vélos, ce qui n’empêche pas toujours les embouteillages de vélos dans les transports publics aux périodes de forte affluence, comme au Saint-Gothard les veilles de jours fériés. Pourquoi réserver, quand et comment? L’essentiel en bref.
Les travaux de modernisation de la gare de Lausanne ont démarré ce 29 juin 2021. Près de dix ans de travaux seront nécessaires pour l’agrandir et réaménager. L’objectif : Une gare sûre et confortable, qui accueille plus de voyageurs et des trains plus longs.
Plusieurs études scientifiques montrent que le risque de contamination par le coronavirus est minime lors des voyages en train. Afin d’illustrer le bon fonctionnement de la ventilation à bord des rames, CFF News s’est livré à une expérience sur le terrain avec le chercheur Michael Riediker.
Les CFF se réjouissent de transporter à nouveau de nombreux voyageurs à travers la Suisse. L’obligation du port du masque est toujours valable dans les transports publics et les espaces fermés des gares dans toute la Suisse. Le respect des mesures de protection est un gage de sécurité.
Comme le télétravail n’est plus obligatoire, nos trains se remplissent à nouveau de pendulaires, toujours plus nombreux le matin et le soir. Joël Müller, assistant clientèle, raconte en quoi son quotidien a de nouveau changé.
L’Allemagne a bien plus à offrir que Berlin, Hambourg ou Munich. Julia Dreger travaille aux CFF depuis un peu moins de six ans et est elle-même allemande. Elle nous livre ses bons plans, loin des grandes villes.
L’égalité est au cœur des préoccupations de toute la société suisse, du monde du travail et des CFF. Qu’en pensent les collaboratrices et collaborateurs des CFF?
Les personnes qui effectuent un travail utile sont motivées et se rendent volontiers au travail. Quels sont les facteurs qui aident à s’épanouir dans son travail? Corinne Scheiwiller, psychologue du travail aux CFF, nous les présente.
Après environ six mois de fermeture, la plupart des Restaurants CFF ouvrent à nouveau leurs portes. Les collaboratrices et collaborateurs Elvetino sont ravis de pouvoir enfin accueillir leur clientèle. Une nouvelle carte de plats régionaux et de saison a été concoctée à cette occasion.
Finis les comptoirs de guichets: les CFF misent désormais sur un concept moderne pour leurs Centres voyageurs. Voyage de groupe ou achat de billet, il existe un poste adapté à chaque besoin. Le premier Centre voyageurs ouvre le 10 juin à Montreux, d’autres suivront en 2021 à Horgen et Mendrisio.
Longtemps, le calme a régné à bord des trains. Avec les mesures d’assouplissement actuelles, la clientèle revient. Amir Esati et ses collègues du team nettoyage s’assurent que les trains restent propres.
Le 26 mai 2021, le Conseil fédéral a assoupli l’obligation de télétravail. Le nombre d’usagers des transports publics va donc augmenter. Pour le travail ou les loisirs, le train permet d’allier sécurité, ponctualité et respect de l’environnement. Pourquoi? Voici quatre faits qui ont leur importance.
La situation liée à la pandémie de coronavirus s’améliore depuis quelques mois: les contagions sont en recul, les gens recommencent à se déplacer plus librement. Les CFF connaissent également une reprise. Massimo Camponovo, responsable du Centre voyageurs de la gare de Lugano, en fait l’expérience.
Les ressources naturelles sont limitées. Dans de nombreux projets, les CFF mettent donc l’accent sur l’économie circulaire: au lieu de toujours consommer de nouvelles matières premières, on réutilise celles qui existent. Quelques exemples illustrent comment cela fonctionne.
«No Risk», c’est le nom de la nouvelle campagne de sécurité des CFF. Ce qui est arrivé à René Augsburger démontre une fois de plus l’importance de ne jamais prendre de risque au travail.
Que se passera-t-il après la pandémie: les trains se rempliront-ils de nouveau ou, au contraire, le trafic individuel continuera-t-il à augmenter? Telle est la question brûlante que se pose Björn Bender, responsable Innovation, recherche et incubation à l’occasion de la Journée nationale du climat.