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Top News
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Pourquoi voyager en Europe en train de nuit?
La tendance est aux voyages dans le respect du climat. De plus en plus de gens choisissent le train. Les CFF élargissent donc progressivement leur offre de trains de nuit avec leurs partenaires ferroviaires. Pourquoi cette tendance?
12.12.2022 publié le 12.12.2022 -
Année cycliste record, achat de billets pour vélos plus simple en 2023
La demande de voyages avec vélo a augmenté en 2022. Les CFF ont enregistré une année record. Ils estiment que cet essor continuera et créent d’autres emplacements dans les trains et les gares. À partir de la saison prochaine, il sera plus simple d’acheter un billet pour vélo.
16.11.2022 publié le 16.11.2022 -
À pied d’œuvre quand tout le monde (ou presque) est à la fête
Le chemin de fer ne prend jamais de vacances, pas même les jours de fête. De nombreux membres du personnel des CFF doivent donc travailler à Noël. Est-ce à dire qu’il s’agit d’une période impopulaire qui attire peu de volontaires? Loin de là, comme le montrent ces témoignages.
21.12.2022 publié le 21.12.2022
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Pourquoi voyager en Europe en train de nuit?
La tendance est aux voyages dans le respect du climat. De plus en plus de gens choisissent le train. Les CFF élargissent donc progressivement leur offre de trains de nuit avec leurs partenaires ferroviaires. Pourquoi cette tendance?
12.12.2022 publié le 12.12.2022 -
Année cycliste record, achat de billets pour vélos plus simple en 2023
La demande de voyages avec vélo a augmenté en 2022. Les CFF ont enregistré une année record. Ils estiment que cet essor continuera et créent d’autres emplacements dans les trains et les gares. À partir de la saison prochaine, il sera plus simple d’acheter un billet pour vélo.
16.11.2022 publié le 16.11.2022 -
À pied d’œuvre quand tout le monde (ou presque) est à la fête
Le chemin de fer ne prend jamais de vacances, pas même les jours de fête. De nombreux membres du personnel des CFF doivent donc travailler à Noël. Est-ce à dire qu’il s’agit d’une période impopulaire qui attire peu de volontaires? Loin de là, comme le montrent ces témoignages.
21.12.2022 publié le 21.12.2022
Nos bonnes adresses à Paris: le guide pour tous les types de voyage
Aimez-vous faire la fête ou préférez-vous visiter les musées et les monuments? Quel que soit le motif de votre voyage, Paris a ce qu’il vous faut, du Louvre aux bars cachés. Voici 11 adresses parisiennes que peu de gens connaissent.
Transports sans obstacles: Inclusion Handicap et les CFF en discussion
La LHand exige l’accessibilité totale des transports publics d’ici fin 2023. Parallèlement à la publication du Rapport sur l’état d’avancement des travaux 2022 de l’OFT, les CFF font le point sur la situation dans un entretien avec Inclusion Handicap.
Le 10 novembre, place à l’apprentissage à la gare centrale de Zurich
Septante personnes en formation aux CFF s’apprêtent à vivre une expérience exceptionnelle. Durant une journée, elles auront la responsabilité de gérer le Centre voyageurs de la gare centrale de Zurich. Dans une vidéo, trois d’entre elles nous disent comment elles se préparent pour le grand jour.
Une bonne âme veille sur l’usine électrique d’Amsteg
L’usine électrique d’Amsteg fournit le courant du réseau ferroviaire suisse depuis une centaine d’années. Responsable du site, Kari Epp le connaît comme sa poche. Il nous révèle comment son équipe repart avec le plein d’énergie après une journée de travail.
Pénurie d’énergie: informations actuelles
Cet article comporte des informations actuelles ayant trait à la pénurie d’énergie. Il est mis à jour en cas d’évolution de la situation.
175 ans de chemins de fer en Suisse: les points forts de l’année
Plus de 150 000 visiteuses et visiteurs ont fêté cette année les 175 ans de chemin de fer en Suisse. Dans toute la Suisse, les transports publics se sont présentés sous de nombreuses facettes. Les CFF prennent congé avec quelques chiffres, des impressions et un résumé en images.
Mobile CFF: nouveau design et fonctions supplémentaires
L’appli Mobile CFF change de présentation, est plus facile à utiliser et propose désormais des informations personnalisées sur l’horaire à toutes les personnes voyageant en transports publics en Suisse. Les pendulaires peuvent aussi activer les notifications push pour s’informer de façon optimale.
Origine des mauvaises odeurs des bioréacteurs
Cela fait longtemps que les toilettes à clapet ne sont plus autorisées à bord des trains. À la place, on utilise aujourd’hui des mini-stations d’épuration biologique. Les systèmes installés sur les duplex TGL fonctionnent grâce à des bactéries qui ont besoin d’être en partie renouvelées.
Découvrez les coulisses de la gare de Lausanne
Qu’y a-t-il sous la gare de Lausanne? Suivez votre guide, Grégory Coderey, de Léman 2030, pour une visite filmée exclusive des entrailles de la gare de Lausanne, avant que les travaux de transformation modifient considérablement ses sous-sols.
Congé maternité, fatal à la carrière? Pas pour Elisabetta ni Natascha
Les enfants d’abord, puis sur le banc de touche au travail? Elisabetta et Natascha rejettent cette idée. Restées plusieurs années à la maison auprès de leurs enfants, elles ont récemment repris une vie professionnelle aux CFF. Toutes deux bravent les préjugés: avec engagement, humour et bon sens.
Samir Leuppi: un «méchant» au grand cœur
S’il ne faisait pas partie des compétiteurs dans le rond de sciure, il serait présent en tant qu’agent de la Police des transports pendant la Fête fédérale de lutte suisse et des jeux alpestres. Rencontre avec Samir Leuppi, roi de la lutte originaire de Winterthour.
Beaucoup d'entrain pour les scouts en train
Des chansons, des rires, et très peu de sommeil: 30 000 scout·e·s de toute la Suisse profitent actuellement de la vie de camp en Valais. Le camp fédéral «mova» accueille entre autres les scout·e·s bernois de Schwyzerstärn. Leur aventure commence avec le voyage en train vers le Valais. Reportage.
175 ans de chemin de fer en Suisse: festivités des 3 et 4 septembre.
Comment les locomotives de manœuvre sont-elles maintenues en bon état et comment les locomotives diesel sont-elles rendues plus respectueuses de l’environnement? Et à quoi ressemblera la gare de Berne de demain? Pour le savoir, rejoignez-nous lors du troisième week-end festif.
Révéler des trésors: une tâche qui tient à cœur à Andrea Kuratli
De la crise pétrolière à la promotion de la Suisse comme destination touristique en passant par l’électrification: Andrea Kuratli numérise les affiches CFF, rendant ainsi accessible à un large public les évolutions historiques et sociales d’antan.
Fribourg: trains remplacés par des bus la nuit durant cinq week-ends
La gare de Fribourg sera interrompue au trafic pour des travaux à l’enclenchement pendant les nuits de cinq week-ends en juin et en juillet 2022. Les trains seront remplacés par des bus. Ces travaux dans le cadre de la modernisation de la gare permettront la circulation de trains plus longs.
Les CFF prévoient une année record pour le trafic événementiel
Concerts dans des stades, open airs, manifestations sportives, sans oublier le camp fédéral scout: cette année encore, on voit les choses en grand. Toujours présents, les CFF transportent les foules aux manifestations et les ramènent chez elles. Voici un aperçu de ce que cela implique.
Gênes: les bons plans des collaborateurs CFF
L'été est presque là. De nombreuses personnes s'occupent de planifier leurs vacances d'été. Encore indécis ? Que diriez-vous de Gênes ? Les collaborateurs des CFF vous donnent leurs conseils.
Il y a 40 ans, les CFF introduisaient l’horaire cadencé
Chaque heure un train dans chaque direction et des relations directes à destination des grandes villes. Ce qui semble tout à fait normal aujourd’hui était, il y a plus de 40 ans, la vision extravagante de trois salariés des CFF qui ont inventé l’horaire cadencé, introduit en 1982.
La gare de Lausanne en travaux: voyager futé
Les travaux en gare de Lausanne ont débuté. Les CFF ainsi que les différents partenaires prennent des mesures pour permettre de voyager sereinement. Voici quelques conseils et idées utiles.
Andreas Passannante soigne les trains
Technicien de maintenance au centre d’entretien CFF Herdern, Andreas Passannante aime son métier de «Train Doctor». Il est toujours extrêmement fier de remettre des trains en état.
175 ans de chemin de fer en Suisse: festivités des 11 et 12 juin
Comment les trains sont-ils nettoyés et entretenus? À quoi ressemblent les nouveaux ateliers de Stadler, quel est le degré d’automatisation de Cargo et que fait la Police des transports? Pour le savoir, rendez-vous en Suisse orientale lors du deuxième week-end festif des 175 ans du chemin de fer.
175 ans de chemin de fer en Suisse
Du «Spanisch-Brötli-Bahn» en 1847 aux tunnels de base qui traversent le massif des Alpes, l’histoire des chemins de fer suisses est jalonnée de prouesses techniques et de moments forts, mais aussi de déconvenues. Voici une brève présentation de sept étapes ayant marqué les 175 dernières années.