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Hania Tawfik et Abdelrahman Shalaby entretiennent une relation à distance. Hania vit à Weimar, Abdelrahman à Zurich. Ils nous parlent de leur relation et du rôle qu'y jouent les voyages en train. Pour eux, ce mode de déplacement durable est la meilleure option pour se voir régulièrement.
En collaboration avec le canton du Valais, la préfecture de Verbano Cusio Ossola et les services de secours, les CFF ont simulé dimanche une situation d’urgence dans le tunnel du Simplon. L’exercice a montré que ce tunnel est sûr et que la collaboration fonctionne.
Les CFF se réjouissent de transporter à nouveau de nombreux voyageurs à travers la Suisse. L’obligation du port du masque est toujours valable dans les transports publics et les espaces fermés des gares dans toute la Suisse. Le respect des mesures de protection est un gage de sécurité.
Le Contact Center CFF de Brigue fête cette année son 20e anniversaire. Deux membres du personnel présents depuis les débuts du plus grand centre de contact clientèle de Suisse y relatent leur travail au cours des deux dernières décennies.
Les CFF ont créé 40% de places supplémentaires pour les vélos, ce qui n’empêche pas toujours les embouteillages de vélos dans les transports publics aux périodes de forte affluence, comme au Saint-Gothard les veilles de jours fériés. Pourquoi réserver, quand et comment? L’essentiel en bref.
Les ressources naturelles sont limitées. Dans de nombreux projets, les CFF mettent donc l’accent sur l’économie circulaire: au lieu de toujours consommer de nouvelles matières premières, on réutilise celles qui existent. Quelques exemples illustrent comment cela fonctionne.
Le 12 septembre 2021, les CFF, le canton du Valais, la préfecture de Verbano Cusio Ossola et les services de secours organiseront un exercice dans le tunnel du Simplon. Entre 9h30 et 15h, les trains entre Brigue et Domodossola (I) seront supprimés. Un service de remplacement sera mis en place.
Les fossiles mis au jour sur le Monte San Giorgio racontent une histoire fascinante qui remonte à 240 millions d’années en arrière. Un bijou, comme le révèle Davide Sundermann, collaborateur CFF. L’endroit surprend également par son paysage et la nature environnante.
Quelle est la bonne température à bord des trains quand il fait très chaud dehors? Les opinions à ce sujet varient. Une chose est sûre: la climatisation des trains est une question assez complexe qui nécessite de prendre en compte de multiples facteurs.
Blogueuse écologiste engagée, Anina Mutter privilégie les CFF pour se déplacer durant cet été dans le respect de l’environnement. Elle revient ici sur les initiatives CFF qui l’impressionnent le plus en matière de durabilité.
Quel est le point commun entre la détentrice du record suisse de saut en hauteur, le champion du monde en course d’orientation, la championne olympique en curling chez les jeunes et le capitaine du BSV Berne? Ils travaillent tous aux CFF. Voici donc un bref portrait de ces quatre sportifs.
Un panorama sans pareil. Romanshorn propose des parcours de découverte sur terre et sur l’eau. Laura Furrer, collaboratrice CFF, explique pourquoi elle est toujours attirée par la cité portuaire du lac de Constance.
L’Allemagne a bien plus à offrir que Berlin, Hambourg ou Munich. Julia Dreger travaille aux CFF depuis un peu moins de six ans et est elle-même allemande. Elle nous livre ses bons plans, loin des grandes villes.
La plupart des gens associent la ville de Nyon au «Paléo», mais, outre le célèbre festival, cette jolie petite commune située entre Genève et Lausanne a encore bien plus à offrir. C’est ce que nous dévoile Martin Meier, porte-parole des CFF, dans cet article.
Excursion au bord du lac Léman aujourd’hui, virée shopping à Zurich demain et week-end ensoleillé en bord de mer? Vive la période estivale et l’envie de voyager! Si l’on s’y prend assez tôt pour acheter son billet, on peut voyager en Suisse et en Europe à prix avantageux.
Lucerne, Ascona, Montreux... Tant de destinations de rêve! Et pourtant, la Suisse a bien plus à proposer. Que diriez-vous d’un bain de pieds chaud en plein air? Ou de passer une nuit dans un hôtel fondé il y a 600 ans? Sabine Witschi nous confie pourquoi la ville de Baden est si chère à son cœur.
Vous souvenez-vous de votre première fois dans un train CFF ? Immanquable expérience en Suisse, tout le monde a au moins un instant qui l’a marqué - voilà celui d’Elvira Legrand, créatrice de contenu et blogueuse.
Les nombreux zoos et jardins botaniques de Suisse apportent une touche d’exotisme à notre pays, sans pour autant ignorer la faune et la flore indigènes. Huit bonnes idées d’excursions animalières pour toute la famille.
Une robe de mariée perdue, des appels téléphoniques nerveux et un marié désespéré: cette histoire se lit comme une brochure de voyage du kiosque à journaux. À la différence près qu’elle s’est réellement produite il y a dix ans.
Cette année encore, nombre de compatriotes passent leurs vacances en Suisse. Avec les transports publics, ils rallient leur destination en tout confort et font enlever leurs bagages à domicile par des coursiers à vélo, grâce au service proposé depuis fin 2020 dans huit grandes villes.
Les CFF ont effectué environ 1500 vols de drones l’année dernière. Est-ce un nouveau secteur d’activité? Non, les drones contribuent à la sécurité du chemin de fer et de son personnel, de la documentation sur les infrastructures à l’inspection des ponts et à la surveillance des risques naturels.
Une étude indépendante conclut que les trains TGV Lyria obtiennent de meilleurs résultats que l’avion, le bus et la voiture, et font même mieux que la voiture électrique. Les CFF ont-ils aussi le meilleur bilan environnemental de tous les moyens de transport? Une conversation entre experts.
Les CFF ont créé 40% de places supplémentaires pour les vélos, ce qui n’empêche pas toujours les embouteillages de vélos dans les transports publics aux périodes de forte affluence, comme au Saint-Gothard les veilles de jours fériés. Pourquoi réserver, quand et comment? L’essentiel en bref.
Les travaux de modernisation de la gare de Lausanne ont démarré ce 29 juin 2021. Près de dix ans de travaux seront nécessaires pour l’agrandir et réaménager. L’objectif : Une gare sûre et confortable, qui accueille plus de voyageurs et des trains plus longs.
Plusieurs études scientifiques montrent que le risque de contamination par le coronavirus est minime lors des voyages en train. Afin d’illustrer le bon fonctionnement de la ventilation à bord des rames, CFF News s’est livré à une expérience sur le terrain avec le chercheur Michael Riediker.